پژو 2008 یکی از شاسی بلند هاي مشهور و پیروز در تولیدات پژو بوده هست در ادامه با حریف هاي پژو 2008 همراه می شویم .
بتازگی پژو 2008 با تاخیر فراوان از سمت ایران ماشین به بازار ارائه شده هست. 2008 یک کراساوور کوچک شهری هست، اما به علت تنوع کراساوورها و نزدیک بودن قیمت تولیدات برندهای گوناگون، بازار تعداد زیادی از کراساوورها را تحت تاثیر خود قرار می دهد که مقدور هست حتی بعضی ازآنها با 2008 دریک سگمنت نباشند.
پیش از ارائه پژو 2008 صحبت از قیمتگذاری حدود 70 تا 80 میلیون تومانی برای این ماشین بود، اما در انتها این ماشین با قیمت حدود 104 میلیون تومان از سمت ایران ماشین ارائه شد. مضمون دیدنی در مورد این ماشین اختلاف بسیار چندان قیمت بازار آزاد با قیمت کارخانه هست.
به گزارش تالاب طبق گزارشهاي رسیده پژو 2008 در بازار آزاد با قیمتی بیش از 120 میلیون تومان معامله می شود. با درنظر گرفتن این قیمت، پژو 2008 بازار خودروهایی مثل سانگ یانگ تیوولی، نیسان جوک اسکای پک، چری تیگو 7 و رنو کپچر را هدف مستقیم خود قرار داده هست.
باوجود کوچکتر بودن جثه 2008 در قیاس با بعضی حریفها مثل چری، ولی به علت برخوردار بودن از برند پژو درکنار امکانات رفاهی مناسب و پیشرانه قدرتمند مشترک با DS5 و DS6، می تواند بازار چری تیگو 7 با قیمت 127 میلیون تومان را تحت تاثیر خود قرار دهد.
یکی از حریفهاي نزدیک پژو 2008، رنو کپچر هست که ایران اتومبیل آن رابه بازار به صورت CBU ارائه میکند. رنو کپچر نیز در بازار قیمتی معادل 120 میلیون تومان دارد و از نظر اندازه نیز بسیار به 2008 نزدیک هست. نقطه قوت پژو 2008 نسبت به کپچر، توان بیشتر پیشرانه آن هست که افراد بیشتری رابه خود ربایش می کند.
به گزارش تالاب یکیدیگر از رقبای خوشنام 2008، نیسان جوک هست. این ماشین به علت سابقه حضور در مناطق آزاد برای مخاطب شناخته شده هست و سهم بسیار خوبی را از بازار بخود اختصاص داده هست.
نقطه قوت 2008 نسبت به نیسان جوک نیز توان بیشتر پیشرانه آن هست، اما برند نیسان تاثیر بسزایی در فروش این اتومبیل داشته هست و یکی از قویترین و پیروزترین حریفهاي 2008 به حساب میآید.
پژو 2008 از یک پیشرانه 1.6 لیتری توربوشارژ بهره میبرد که این پیشرانه با خودرو های DS5، DS6، سیتروئن C6، C4 و پژو 508 مشترک هست. این پیشرانه توانا به ساخت بیشینه قدرت 163 اسب بخار در دور 6000 و بیشینه گشتاور 240 نیوتنمتر در دور 1400 هست.
این قدرت و گشتاور توسط یک جعبه دنده 6 سرعته اتوماتیک با قابلیت عوض کردن دستی به محور جلوی ماشین منتقل می شود. پژو 2008 با وزن 1280 کیلوگرمی خود در دوران 9.5 ثانیه سرعت خودرا از حالت سکون به مرز 100 کیلومتر می رساند و توانا هست به بیشینه سرعت 196 کیلومتر بر ساعت دست یابد. پژو 2008 با استاندارد آلایندگی یورو5 در هر 100 کیلومتر سیکل ترکیبی میزان 5.9 لیتر بنزین مصرف می کند.
به گزارش تالاب پیروز بودن یا نبودن 2008 در بازارهنوز دقیقا روشن نشده هست و به سیاستهایي که برای فروش و قیمت گذاری اخیر ایران اتومبیل و محافظت و خدمات پس از فروش و شرایط فروش درنظر گرفته شده برای ارائه این اتومبیل بستگی دارد.
درصورت افزایش قیمت غیرمنطقی و خدمات پس از فروش نامناسب و کمبود لوازم یدکی و همینطور کم بودن تعمیرگاههایی که توانا به ارایه خدمات باشند ، سرنوشت این ماشین نیز به خودروهایی مشابه پژو 407 و سیتروئن C5 و نیسان مورانو گره خواهد خورد.