زمان سرویس های دوره ای خودروی ال 90 – لوگان – تندر ۹۰
مجموعه : مشخصات خودروها
سرویس های دوره ای خودروی ال 90 – لوگان – تندر ۹۰
اگر خودروی تندر 90 دارید این سرویس ها را به موقع انجام دهید تا خودروی شما دچار آسیب و خرج نشود.
با این که بار ها مواردی که باید در سرویس ها رعایت بشه و یا زمان تعویضشون اعلام شده ولی با توجه به اینکه این مطالب بصورت یکجا و با توضیحات دقیق تا کنون ارائه نشده ، مجددا بنده این مطالب و نکات مهم رو گرد آوری و لیست میکنم تا دوستان گرامی در این زمینه و نحوه درست و صحیح نگهداری و سرویس خودروی پر قدرت لوگان دچار سردرگمی نشوند .
لوگان صفر تازه تحویل گرفته شده نیازی به سرویس اولیه ندارد . هرچه روغن موتور فابریک و فیلتر روغن فابریک کارخونه زودتر تعویض شود بهتر هست و به نفع موتور ، ترجیحا روی ۵۰۰۰ کیلوتر و یا کمی بیشتر .
فیلتر روغن حتما باید در هر بار تعویض روغن موتور به همراه روغن موتور تعویض گردد . روغن موتور اولیه و فابریک کارخونه نباید در هنگام تعویض اول ، ساکشن شود و باید حتما با باز کردن پیچ زیر کارتل ، تخلیه شود .
کلا در هر قسمت زمان سرویس قید شده در داخل دفترچه و زمان سرویس زودتر از موعدش رو اعلام میکنم:
انواع روغن ها و سیالات :
تعویض روغن موتور : هر ۱۰ هزار کیلومتر طبق دفترچه و ترجیحا روی ۸ هزار تعویض گردد . اگر خودرو در شرایط سخت استفاده میشه و یا اکثرا درجا کار میکنه و یا بصروت اسپرتی و پر گاز استفاده میشه از خودرو ، باید روغن موتور هر ۵۰۰۰ کیلومتر به همراه فیلتر روغن تعویض گردد .
مارک روغن موتور فابریک : Elf Compitition ST 10w40 با سطح ACEA A3 /API SL
حجم روغن موتور : با تعویض فیلتر روغن ، ۴٫۵ لیتر
تعویض روغن گیربکس (جعبه دنده) : در دفترچه قید نشده ولی طبق تجربه و کسب نظر از مهندس ناظر نمایندگی و چند تن از تعویض روغن کار ها ، هر ۴۰ هزار کیلومتر تعویض گردد .
مارک روغن گیربکس فابریک : Elf TRANSELF TRJ 75W80
حجم روغن گیربکس : ۳ لیتر
تعویض روغن ترمز : هر ۲ سال یا ۶۰ هزار کیلومتر هرکدام که زودتر فرا برسد (طبق دفترچه) ، روی همین زمان تعویض گردد مناسب هست نیاز به زودتر از موعد تعویض کردن نیست .
مارک روغن ترمز فابریک : Elf FRELUB 650 DOT4
حجم روغن ترمز : ۵۰۰ سی سی یا ۰٫۵ لیتر
تعویض روغن هیدرولیک فرمان : در دفترچه قید نشده ولی باز طبق نظر مهندس ناظر و چند تعمیر کار خبره ، هر ۴۰ هزار کیلومتر به همراه روغن گیربکس تعویض گردد .
مارک روغن هیدرولیک فابریک : Elf RENAULTMATIC D2 این روغن ، همان روغن گیربکس اتوماتیک مگان هست .
حجم روغن هیدرولیک فرمان : ۸۰۰ سی سی
تعویض مایع خنک کننده موتور : هر ۲ سال یا ۶۰ هزار کیلومتر هرکدام که زودتر فرا برسد (طبق دفترچه) ، روی همین زمان تعویض گردد و نیازی به زودتر تعویض کردن نیست ، فقط اگر در این مدت به دلایل کاملا طبیعی مایع خنک کننده در منبع انبساط کمتر از سطح ماکس شد ، با آب دوبار جوشیده شده و یا آب حاصل از تقطیر دستگاه های خشک شویی ، کمبود سطحش تا ماکس جبران بشه .
نکته مهم : فقط زمانی که موتور کاملا سرد هست ، درب منبع انبساط باز شود ، در غیر اینصورت علاوه بر خطر سوختگی ، سیستم ، هوا میکشه به داخل و باید حتما هواگیری انجام بشه
مارک مایع خنک کننده فابریک : Glaceol RX Type D محصول مشترک RENAULT و Elf (این مایع در قوطی های مشکی رنگ یک لیتری در نمایندگی ها و لوازم یدکی ها موجود هست که باید به ازای هر ۱ لیتر از این مایع ، ۲ لیتر آب ترکیب بشه و سپس در داخل رادیاتور ریخته بشه)
حجم مجموع سیستم خنک کننده و رادیاتور برای مایع خنک کننده :۴٫۵ چهار و نیم لیتر ، که با احتساب هدر رفتش در زمان تعویض میشه ۵ لیتر تمام .(۲ لیتر گلاسئول و ۳ لیتر آب ، برای مناطق سرد سیر و یا گرمسیر این درصد میشه ۲٫۵ لیتر گلاسئول و ۲٫۵ لیتر آب )
انواع فیلتر جات :فیلتر روغن موتور : هر ۸هزار یا ۱۰ هزار کیلومتر به همراه روغن موتور تعویض گردد . مارک فیلتر روغن فابریک : Renault PURFLUX LS218
فیلتر هوای موتور : در دفترچه قید شده هر ۲بار سرویس دوره ای ۱بار یعنی هر ۲۰ هزار کیلومتر که هم به نظر بنده هم چند تن از مهندسین ناظر و تعمیر کاران خبره ، این مقدار بسیار زیاد هست و باید نهایتا روی ۱۰ هزار کیلومتر تعویض گردد .
بنابر این بهترین شیوه ممکنه برای تعویض رو میتونید به این صورت مد نظر قرار بدهید : هر ۹ هزار کیلومتر تعویض گردد و هر ۳ هزار کیلومتر با فشار دستگاه باد در تعویض روغنی ها و یا لاستیک فروشی ها ، تمیز گردد .
فیلتر بنزین : در دفترچه قید شده هر ۱۲۰ هزار کیلومتر . دفترچه لوگان ترجمه شده دفترچه لوگان خارجی هست و مجددا در ایران تالیف نشده .
این میزان کارکرد با توجه به بنزین مرغوب و با کیفیت اروپا ، مد نظر قرار گرفته ، با توجه به کیفیت بسیار پایین و آشغال و املاح بسیار زیاد در بنزین داخل کشور ، ترجیحا هر ۸ هزار الی ۹ هزار کیلومتر به همراه روغن موتور و فیلتر روغن و فیلتر هوا تعویض گردد .
(شایان ذکر هست که در این کیلومتر بسیار پایین نسبت به ۱۲۰ هزار کیلومتر اعلام شده ، گل و لای بسیار زیادی هنگام تعویض از فیلتر بنزین خارج خواهد شد )
مارک فیلتر بنزین فابریک : BOSCH ساخت اسپانیا که این فیلتر تماما از جنس پلاستیک مخصوص و به رنگ مشکی هست .
شمع های موتور :شمع موتور : هر ۲۰ هزار کیلومتر طبق دفترچه که ترجیحا بسیار بهتر هست زودتر از موعد تعویض گردد چون کوئل های موتور لوگان بسیار حساس بوده و با پایان یافتن عمر مفید کارکرد شمع ، شدیدا تحت فشار قرار گرفته و با توجه به حساس بودنشان ، خیلی سریع نیم سوز خواهند شد .
مارک شمع موتور فابریک : شمع موتوری که در کاخانه بسته میشه Champion هست ولی این شمع در بازار بسیار بسیار کمیاب هست ضمن اینکه تقلبیش بسیار زیاد هست .
شمع موتور توصیه شده رنو و موجود در نمایندگی ها و لوازم یدکی ها شمع RENAULT ساخت مکزیک هست که البته باز این شمع تقلبیش بسیار زیاد هست ولی اگه از نمایندگی ها تهیه بشه در اصل بودن آن شکی نیست .
لنت های ترمز :لنت ترمز زمان تعویض خاصی ندارد و کاملا بستگی به شیوه رانندگی و میزان استفاده راننده از ترمز دارد . بهتر هست همیشه هر ۱۰ هزار کیلومتر لنت های ترمز جلو برسی شوند چون در صورت اتما بر روی دیسک ترمز خط انداخته و دیسک ترمز نیز دیگر قابل استفاده نخواهد بود و باید تعویض گردد .
لنت های ترمز عقب بخاطر کاسه ای بودن ، بسیار عمر کارکرد بالایی دارند و تا ۱۰۰ الی ۱۲۰ هزار کیلومتر نیاز به تعویض ندارند ، فقط باید هر ۵۰ هزار کیلومتر کاسه های ترمز عقب باز و سرویس شوند و در صورت نیاز ، رگلاژ
مارک لنت ترمز فابریک : RENAULT TRW و FERODO هر دو مارک مورد تایید رنو پارس هستند و در نمایندگی ها با لیبل شرکت موجود هستند .
تسمه ها :تسمه تایمینگ : تسمه تایمینگ و مجموعه آن باید هر ۶۰ هزار کیلومتر یا ۴ سال هرکدام که زودتر فرا برسند (طبق دفترچه) تعویض گردد . اگر از خودرو در شرایط سخت استفاده می شود و یا رانندگی با خودرو اکثرا بصورت اسپرت و پر گاز هست و یا خودرو در حالت درجا زیاد کار میکند ، باید هر ۴۰ هزار کیلومتر یا ۴ سال هرکدام که زودتر فرا میرسد ، تعویض گردد .
مارک تسمه تایمینگ فابریک :RENAULT ساخت انگلستان + ۲عدد هرزگرد و پیچ که کلا مجموعه کیت تسمه تایمینگ رو تشکیل میده که یکی از هرز گرد ها ساخت چین و دیگری ساخت فرانسه هست.
تسمه دینام : تسمه دینام و مجموعه آن نیز باید هر ۶۰ هزار کیلومتر یا ۴ سال هرکدام که زودتر فرا برسند (طبق دفترچه) تعویض گردد . دقیقا مانند تسمه تایمینگ اگر خودرو در شرایط سخت استفاده میشه باید هر ۴۰ هزار کیلومتر یا ۴ سال هرکدام که زودتر فرا برسند تعویض گردد .
نکته مهم : این تسمه در مدل های دارای فرمان هیدرولیک با مدل های غیر فرمان هیدرولیک تفاوت دارد و باید در هنگام خرید تسمه دقت شود.
مارک تسمه دینام فابریک :REANULT به همراه ۲ عدد هرزگرد و پیچ که مجموعه کیت تسمه دینام را تشکیل میدهد .نکته مهم: تسمه تایم و تسمه دینام در کیلومتر ۶۰ هزار حتما بصورت کامل و بصورت کیت تعویض شود و فقط به تعویض کردن تسمه ها و تعویض نکردن هرزگرد ها بسنده نشود .
سیال خنک کننده سیستم کولر :سیال خنک کننده (همان گاز مبرد کمپرسور) باید هر ۳ سال یکبار چک و برسی شود (طبق دفترچه) همچنین مقدار گاز در لوگان های مدل ۸۶ تا پایان ۸۹ نباید بیشتر از ۷۵۰ گرم و در لوگان های مدل اول ۹۰ به بعد نباید بیشتر از ۴۱۰ گرم باشد .
نکته مهم : حتما در فصول غیر گرم ، ماهی یکبار به مدت ۱ ربع کمپرسور روشن شود تا ضمن روغن کاری کمپرسور ، از گیرپاژ شدن کمپرسور و یا پولی سر میل لنگ که دو حالته هست و یک حالتش مربوط به زمان درگیر شدن کمپرسور و وارد شدنش به سیستم هست ، جلوگیری شود
کوئل موتور : مارک کوئل فابریک موتور : کوئل فابریک موتور لوگان ، ELDORE ساخت ترکیه هست که در کارخانه بر روی موتور بسته میشه ولی مارک دیگری به نام BERU ساخت آلمان در نمایندگی ها و لوازم یدکی ها موجود هست که این مارک نیز مورد تایید رنو پارس بوده و فابریک خودروی مگان می باشد و روی موتور لوگان نیز قابل استفاده است .
کوئل های موتور دارای عمر مفید کارکرد ۶۰ هزار کیلومتر هستند و ممکن هست بسیار زودتر از این کیلومتر کارکرد ، سوخته و یا نیم سوز شوند ، بنابر این همیشه هر زمان که خودرو به دستگاه دیاگ وصل میشه ، باید چکاپ شوند تا از سلامتشون اطمینان حاصل کرد .
در پایان ، حتما بصورت دوره های ۶ ماهه ، خودرو را درنمایندگی دیاگ بزنید و با دستگاه دیاگ کلیه بخش ها و سنسور های موتور و واحد کیسه هوا و واحد ترمز ABS را چکاپ کامل کنید .
ECU خودروی لوگان بسیار حساس بوده و با کوچکترین خللی در کارکرد موتور و یا کیفیت بنزین و یا نیم سوز بودن کوئل ها ، دچار خطا شده و باید توسط دیاگ خطا ها برسی و عیب یابی و حذف شوند
