هواپیماهای مسافربری هر سال جدید ترین و پیشرفته تر میشوند تا رفاه مسافران و امنیت آنها بیشتر از قبل تامین شود. هواپیماهای مسافربری جدید بیشتر به صورت خودکار پرواز میکند و خلبان نقش کمتری در پرواز و نشستن هواپیما دارد تا جاییکه اگر خلبان دچار مشکلی شود هواپیما خود نظارت پرواز را در دست خواهد گرفت.
هواپیماهای مدرن امکانات تفریحی زیادی در آن اضافه شده است. در یکی از هواپیماهای نسل جدید در امارات قرار است داخل هواپیما استخر شنا و اتاق هاي بازی و باشگاه بدنسازی و پارک ساخته شود.
هواپیماهای اختصاصی امروزه دیگر حکم یک خانه لوکس را دارد و میتوان در آن همه ی چیز سفارش داد تا از سفر کردن درون هواپیما لذت ببرید.
دراین پست تصاویر هواپیماهای جدید و لوکس را مشاهده خواهید نمود :
هواپیماهای مسافربری لوکس
هواپیماهای جدید مسافربری
هواپیماهای نسل آینده
یکی از نخستین تجارب «بعضا دردناک» در سفر هوایی کیپ شدن گوش هاست. بعضی ها ممکن است نگران این موضوع باشند که این کیپ شدن خطری برای سلامتی و شنوایی شان داشته باشد. اما باید بدانید که گرفتگی و کیپ شدن گوش بدلیل تغییر فشار هوا ایجاد میشود و مساله اي کاملا طبیعی است. البته ممکن کیپ شدن گوش در طول پرواز باعث اذیت شدن شما شود. در مطلب «چرا در هواپیما گوش کیپ میشود؟» راهکارهای برای رفع این مشکل توضیح دادیم که با استفاده از انها میتوانید در پرواز بعدی سفر آسان تری داشته باشید.
تمام کسانی که تا به حال با هواپیما پرواز کرده اند حتماً تکان هاي شدید هواپیما را تجربه کرده اند. این تکان ها گاهی میتوانید بسیار شدید و نگران کننده باشد. اما اصلا جای نگرانی نیست! تکان هاي هواپیما در طول پرواز کاملا طبیعی هستند و بدلیل بالا پایین شدن بال هاي هواپیما برای تنظیم جریان هوا ایجاد میشوند. در واقع، نحوه پرواز هواپیما نیز مشابه پرندگان است. با این تفاوت که هواپیما بال بال نمیزند! بلکه با بالا و پایین شدن بال هاي هواپیما فشار هوا را نظارت میکند و هواپیما را در مسیر و جهت درست نگه می دارد. بطور مثال، در هواپیمای بوئینگ ۷۸۷ بال ها تا ۸ متر نیز ممکن است کج شوند.
اگر تا به حال در هواپیما چای نوشیده باشید حتماً متوجه طعم متفاوت و کمی عجیب آن شده اید. این تفاوت آن قدر محسوس است که لازم نیست حتماً چای شناس حرفه اي باشید! جالب است بدانید که این تفاوت طعم چای در هواپیما بدلیل اختلاف در دمای جوش آب است. بطور معمول ودر سطح زمین، چای با آبی که در دمای ۱۰۰ درجه به جوش رسیده آماده میشود.
اما در هواپیما بدلیل ارتفاع زیاد این دما به ۹۰ درجه کاهش پیدا میکند. هرچند ممکن است این کاهش دمای جوش باعث سریعتر آماده شدن چای شود، اما موجب میشود فرآیند دم کشیدن چای بطور کامل انجام نشود و بهمین دلیل طعم چای کمی متفاوت خواهد بود.
این موضوع در ارتفاعات کوهستانی نیز صادق است و کوهنوردان حرفه اي با این طعم متفاوت چای آشنایی دارند. علاوه بر چای، طعم غذاها نیز ممکن است کمی متفاوت باشند که در مطلب «چرا طعم هادر هواپیما متفاوت هستند؟» دراین مورد مفصل صحبت کردیم.
داستان ها و روایات شنیدنی اما ترسناکی راجع به گیر کردن در دستشويي شنیده میشود. درسال ۲۰۰۲ بی بی سی گزارش داد که یک زن در دستشويي بوده و پیش از آنکه بلند شود دکمه سیفون را فشار داده و بدلیل مکش هوا بدنش به دستشويي چسبیده، به طوریكه مهمانداران وادار به نجات او شده اند! اما تحقیقات و مستندات نشان میدهند که این داستان جعلی است و چنین اتفاقی هرگز نیافتاده است.
البته این موضوع درست است که دستشويي هاي هواپیما به جای سیفون از مکش هوایی استفاده میکنند، زیرا اگر بخواهند از سیفون هاي معمولی استفاده کنند مجبورند حجم بسیار بالایی از آب را داخل هواپیما نگه دارند که این حجم آب و مایعات باعث سنگین شدن وزن هواپیما میشود. اما نحوه عملکرد این مکش هاي هوایی طوری است که احتمال هیچگونه خطری برای مسافران وجود ندارد.
وقتی در هواپیما نشسته اید و منتظر بلند شدن هواپیما هستید حتماً این جمله را شنیده اید که اعلام میکند: «درب ها در حالت اتوماتیک قرار گرفتند.» ممکن است مسافران با شنیدن این جمله تصور کنند درب هاي هواپیما قرار است قفل شوند.
سایت تالاب: اما نکته جالب توجه این است که درب هاي هواپیما اصلا قفل نمیشوند! در واقع، درب هاي هواپیما نیازی به قفل شدن ندارند، زیرا هنگامیکه هواپیما در ارتفاع قرار دارد بدلیل فشار هوا عملا باز کردن در هواپیما غیرممکن است.
در نتیجه، وقتی هواپیما در آسمان بالا میرود فشار هوای داخل هواپیما درها رابه سمت بیرون فشار میدهد و آنها را در جای خود مهر و موم میکند. هرچه ارتفاع هواپیما بیشتر شود درها محکم تر میشوند. به حدی که باز کردن درها عملا غیرممکن خواهد بود. اما لطفا سعی نکنید در پرواز بعدی این موضوع را امتحان کنید!
شاید تا به حال این خط هاي سفید را دیده باشید که در امتداد هواپیماهای جت در آسمان تشکیل میشود و تا مدتی باقی میماند. این خط هاي سفید مسیرهای بخار نامیده میشوند. سوخت هواپیما هیدروکربنی است که در موقع سوختن دو ترکیب تولید میکند: دی اکسید کربن و آب.
این آب به خاطر دمای بالای موتور جت «حدود ۱۳۰۰ درجه» تبدیل به گاز میشود اما هنگامیکه خارج میشود و با هوای سرد جو برخورد میکند تبدیل به قطره هاي ریز و کریستالی میشود که در آسمان ردی سفید تشکیل میدهند.
به گزارش تالاب بنابر این اگر بادقت به این صحنه نگاه کرده باشید همیشه فاصله اي بین انتهای هواپیما و این خط سفید وجوددارد، زیرا مدتی طول میکشد تا بخار تولید شده در برخورد با هوای سرد تبدیل به قطره هاي آب شود.
لوکس ترین هواپیماهای جهان
هواپیمای لوکس شاهزاده سعودی
داخل هواپیماهای لوکس و مدرن سفارشی
ماکت هواپیمای مسافربری
عکسهایی از داخل کابین خلبان هواپیمای مسافری
داخل هواپیماهای مدرن امارات
هواپیماهای امارات
عکسهایی از هواپیمای ایرباس
سرو انواع نوشیدنی درون هواپیما
نمایی از یک فرودگاه پیشرفته
حتماً بخوانید:
معرفی سریعترین هواپیمای مسافربری جهان