البته که می توانید این قطعه خراب یا فرسوده شده باشد و همین آموزش شما را کمک کند پس همراه باشید با مقاله آموزشی خودرو
بـه گزارش تالاب تعویض تسمه تایم بـه علت تخصصی و گران بودن هزینه سرویس برای تعداد زیادی از صاحبان اتومبیل کاری وحشتناک اسـت. بـه جز مواقعی کـه تسمه واقعا فرسوده و قدیمی شده باشد، در بیشتر موارد ممکن اسـت خود تسمه سالم باشد و تنها میزان کشش ان بـه هم خورده باشد. در بیشتر موارد ممکن اسـت تسمه بـه خاطر شل بودن پولی یا کشش کم یا زیاد در اثر تماس تسمه با قاب ان پاره شود.
مرحله اول
در ابتدا بـه صدای موتور گوش دهید. کشش کم یا زیاد تسمه تایم طبق معمول با سر و صدا همراه اسـت. این سر و صدا میتواند بـه صورت جیغ یا تق تق باشد کـه از زیر قاب تسمه تایم شنیده میشود.
اگر تسمه شل شده باشد، ممکن اسـت هنگام حرکت با دور موتور بالا یا بار زیاد دچار مشکلاتی شویم. اگر میزان کشش تسمه تایم مناسب نباشد، زمانبندی سوپاپها بـه هم میخورد و باعث پایین آمدن توان موتور و ریپ زدن میشود. حتی ممکن اسـت موتور استارت نخورد.
مرحله دوم
اگر موتور روشن می شود، در سمتی از ماشین کـه پولیها قراردارند، بایستید و سعی کنید تشخیص دهید صدا از کدام قسمت بـه گوش می رسد. اگر صدا از قسمت جلوی موتور اسـت، ایراد از اجزا موتور نیست و ممکن اسـت بـه خاطر شل شدن تسمه تایم باشد.
مرحله سوم
اگر موتور روشن نمیشود و خودتان میخواهید عیبیابی تسمه تایم را انجام دهید، باید بعضی قسمتها را باز کنید تا بـه قاب تسمه تایم دست یابید. سپس قاب تسمه تایم را بردارید و میزان شل بودن تسمه را چک کنید. البته باید کمی آزاد باشد اما نه خیلی زیاد.
مرحله چهارم
وقتی کـه قاب را برداشتید، میزان شل و سفت بودن پولیها و تسمه را چک کنید. اگر قسمتی از ان شکسته شده باشد بـه اسانی قابل تشخیص خواهد بود.
مرحله پنجم
حالا کـه قاب را باز کرده اید، عاقلانه اسـت کـه تسمه تایم و بلبرینگ هاي معیوب را تعویض کنید.
مرحله ششم
مطمئن شوید کـه تمام اجزا باز و تعویض شده را در جای صحیح خودش ببندید و کشش تسمه را تنظیم کنید.
صدای جیر جیر دادن و شلاق زدن تسمه و زیاد شدن صدا موقع کولر گرفتن
سوت کشیدن تسمه موقع گاز دادن و صدای گورگور در تسمه و بعضی مواقع صدای بلبرینگ خراب را میدهد ودر این حالت تسمه زود فرسوده و پاره میشه
منبع: carstan.ir