بیوگرافی برادران رایت به مناسبت زادروزشان (26 آذر – 17 دسامبر )
ارویل رایت «Orville Wright» و ویلبر رایت «Wilbur Wright»؛ دو برادر مخترع آمریکایی بودند کـه افتخار طراحی، اختراع، ساخت و پرواز اولین هواپیمای تاریخ را بـه نام خود ثبت کردند. ما دراین قسمت از مجله تفریحی تالاب بـه مناسبت زادروز برادران رایت مقاله اي را در مورد آن ها منتشر کرده ایم.
بیوگرافی برادران رایت
پیشگامان هواپیمایی آمریکایی ویلبر و ارویل رایت اولین کسانی بودند کـه پرواز را محقق کردند، رویایی کـه سالیان سال ذهن هر انسانی را بـه خود مشغول کرده بود. برادران رایت متولد 1871 و 1867 هستند ودر طول زندگی خود با اشتیاق کامل بـه موضوع پرواز پرداختند ودر نهایت توانستند این آرزوی چند ساله بشر رابا پشتکارشان برآورده کنند.
مطالب مشابه: چه کسی هواپیما را اختراع کرد؟
خانواده برادران رایت
ویلبر و ارویل پسران میلتون رایت بوده ودر یک خانواده 9 نفره زندگی می کردند. ویلبر در تاریخ 16 آوریل 1867 در میرویل ایالت ایندیانا و ارویل در 19 آگوست 1871 در زایتون، اوهایو متولد شد؛ تا زمان مرگ ویلبر درسال 1912؛ این دو جدایی ناپذیر بودند زیرا شخصیت هاي ان ها مکمل هم بود «هر کدام، کمبودهای دیگری را پر میکرد». ارویل پر از ایده و شور و شوق و ویلبر در عادت هاي خود پایدارتر بود، در قضاوت هایش بالغ تر شده و بـه یک پروژه منطقی تر نگاه میکرد.
تحصیلات برادران رایت
زمانی کـه ان ها در دبیرستان تحصیل می کردند، ویلبر تصمیم گرفت کـه بـه دانشگاه ییل رفته و کشیش شود. با اینحال صدمه او در حین بازی هاکی، مانع از ادامه تحصیل او شد. او تا 3 سال پس از ان ماجرا، تحصیلات خودرا در کتابخانه بزرگ پدرش ادامه داد. درسال هاي اولیه پس از ان دو پسر بـه پدرشان کمک کردند کـه مجله اي با عنوان «تلسکوپ مذهبی» را ویرایش کنند. بعد ها، ان ها مقاله خودرا، با عنوان اخبار بخش غرب «West Side News» آغاز کردند.
شغل ها دیگر برادران رایت
ان ها باهم شروع بـه کاری بـه عنوان محصولات پرینتی از تبلیغات مذهبی گرفته تا تجاری کردند ودر سال 1892؛ فروشگاه دوچرخه رایت را در دیتون باز کردند. این شغل کاملی برای برادران رایت بود، زیرا در ان یکی از دستگاه هاي مکانیکی هیجان انگیز ان زمان حضور داشت: دوچرخه.
چگونه برادران رایت موفق شدند؟
هیچیک از برادران رایت در رشتههاي علوم، فناوری، مهندسی و ریاضیات تحصیل نکرده بودند. در حقیقت هیچکدامشان حتی بـه کالج هم نرفته بودند و بـهعلاوه آموزش تخصصی نیز ندیده بودند. هزینهي ساخت هواپیمای برادران رایت کمتر از 1000 دلار بود کـه ان را از طریق دوچرخه فروشی تامین کرده بودند. پرواز یک فرآیند بسیار پیچیده اسـت کـه احتمال موفقیت بر اساس شانس در ان تقریباً غیر ممکن اسـت.
پس چه عواملی موجب موفقیت برادران رایت شد؟ یک روزنامه نویس دریک گفتوگو بـه ارویل گفت کـه او و برادرش فقط دو پسر عادی، بدون پول، بدون تاثیر پذیری و سایر ویژگیهاي خاص بودند اما توانستند رویای آمریکا را محقق کنند. ارویل در جواب بـه او گفت: «این حرف کـه گفته شود ما هیچ برتری خاصی نداشتهایم درست نیست. در دوران کودکی جنبههاي شخصیتی ما عادی نبودند و بدون انها من مطمئن نیستم کـه میتوانستیم بـه ان موفقیت شگرف دست یابیم».
مطالب مشابه: احمدشاه در کنار اولین هواپیمای ایران «عکس»
رابطهی برادران رایت با یکدیگر
برادران رایت رابطهاي جداییناپذیر داشتند زیرا مکمل یک دیگر بودند. ارویل پر از ایده و شور و شوق بود اما ویلبر تصمیمگیریهاي بهتر و نگاه منطقیتری بـه یک پروژه داشت. زمانی کـه در دبیرستان تحصیل می کردند ویلبر تصمیم گرفت کـه بـه دانشگاه ییل برود و کشیش شود.
با این حال صدمه او در حین بازی هاکی مانع از ادامه تحصیل شد و تا سه سال پس از ان ماجرا، تحصیلات خودرا در کتابخانه پدرش ادامه داد. درسالهاي اولیه ان دو بـه پدرشان در ویرایش مجلهاي بـه نام «تلسکوپ مذهبی» کمک می کردند ودر نهایت درسال 1892 فروشگاه دوچرخه رایت را در شهر دیتون افتتاح کردند.
اختراعات پرنده برادران رایت
پرنده رایت 1 کـه بـه هواپیمای تکنفره یا هواپیمای 1903 اشاره دارد در واقع اولین سازه موفقیتآمیز سنگین برادران رایت بود. انها چهار بار در تاریخ 17 دسامبر 1903 ان را بـه پرواز درآوردند. برادران رایت برای این کـه چه کسی اولین خلبان تاریخ باشد شیر یا خط بازی کردند و ویلبر برنده شد.
در حال حاضر این هواپیما در موزهي ملی هوافضای اسمیتسونین در شهر واشنگتن دی سی بـه نمایش گذاشته میشود. این هواپیما رابا استفاده از چوب نوئل سیتکایی ساختند و بـه این دلیل کـه نتوانستند برای ان موتور اتومبیل مناسبی پیدا کنند از یک موتور بنزینی سبک وزن با حجم 12 اسب بخار استفاده کردند.
پرنده رایت 2
پرنده رایت 2 دومین هواپیمای طراحی شده توسط برادران رایت بود. در طول سال 1904 انها با این هواپیما در مجموع 105 پرواز انجام دادند. در نهایت توانستند برای اولین بار در تاریخ 20 دسامبر بـه مدت 5 دقیقه پرواز کرده و چرخش کامل را انجام دهند و این پرواز نیز توسط ویلبر صورت گرفت.
پرنده رایت 3
پرنده رایت 3 سومین هواپیمای طراحی شده توسط برادران رایت اسـت و ارویل اولین پرواز رابا ان درسال 1905 انجام داد. این هواپیما از چوب صنوبر ساخته شده بود کـه کمبر بال ان 1 در 20 بود. این ماشین جدید نسبت بـه پرنده رایت 2 مجهز بـه موتور تازه و سختافزار جدید بود کـه این بهینهسازی سبب افزایش کارایی ان نسبت بـه دو نمونه قبلی شده بود.
راز موفقیت برادران رایت
نکتهاي کـه برادران رایت را از باقی افراد جدا می کند این اسـت کـه انها همواره بـه دنبال یادگیری چیزهای جدید بودند. انها برای دستیابی بـه فرمول پیچیدهي پرواز زیستشناسی جانوری خواندند تا از نحوه کارکرد بال پرندگان و آناتومی بدن آن ها سر در بیاورد. ساعتها بر سر فرمولهاي پیچیدهي ریاضی سر و کله میزند نه برای این کـه برتری خودرا ثابت کنند بلکه میخواستند بـه جواب درست برسند و لذت یادگیری را بدست آورند.
از همان ابتدا بـه اینکار بـه عنوان تفریح نگاه میکردند و هرگز بـه دنبال سود مالی نبودند. پرواز آرزوی انها بودو برای این کـه ان را محقق کنند دست از تلاش نکشیدند و حالا قرنها اسـت کـه اختراع آن ها در خدمت انسان درآمده و آرزوی دیرینهي بشر محقق شده اسـت.
سقوط مرگبار
در هفدهم دسامبر 1908 توماس سلفریج «T. Selfridge»؛ ستوان ارتش ایالات متحده بـه عنوان ناظر رسمی ارتش، همراه با اورویل رایت سوار ماشین پرنده برادران رایت شد. پس از چند دقیقه پرواز در ارتفاع 30 متری، ناگهان ملخ از هم جدا ودر نتیجه هواپیما از نظارت خارج شد.
پس از برخورد سخت هواپیما با زمین، سلفریج بر اثر شدت ضربات مرد. در واقع ستوان سلفریج اولین کسی اسـت کـه دریک صانحه سقوط هواپیمای موتوری بال ثابت درگذشت. اورویل نیز کـه از ان ماجرا زنده بیرون آمد، بـه شدت مجروح شد و پای چپ و چهار تا از دندههایش شکست.
علت مرگ ویلبر
هیچ یک از دو برادر ازدواج نکردند. یکبار ویلبر دراین باره بـه کنایه گفت کـه، “نمیتواند از پس یک همسر و یک ماشین پرواز هم زمان برآید. ” ویلبر در جریان سفری بـه بوستون درسال 1912 سخت بیمار شد. پس از بازگشت بـه دیتون تشخیص داده شد کـه او بـه تب تیفوسی مبتلا شده اسـت.
سرانجام ویلبر در 30 میهمان سال در سن 45 سالگی ودر منزل خاندان رایت، درگذشت. پدرش، میلتون در یادداشتهاي روزانهاش، درباره ویلبر چنین نوشته بود: “حیاتی کوتاه اما سرشار از نتیجه. هوشی تمام نشدنی، خلقی آرام، اعتماد بـه نفسی بسیار بالا و بـه همان اندازه متواضع، همواره درستی را بـه روشنی می دید و خستگیناپذیر در پی ان بود، او چنین زیست و مرد. ”
علت مرگ اورویل
اورویل کـه پس از دومین حمله قلبی درسال 1948 از دنیا رفت، در طول حیاتش کـه از دوران اسب و درشکه تا آغاز پروازهاي مافوق صوت ادامه داشت، شاهد تحولات شگرفی در هوانوردی بود کـه خود بنیانگذار ان بـه شمار میرود. هردو برادر، ویلبر و اورویل، در آرامگاه خانوادگی رایتها در گورستان وودلند در شهر زادگاهشان، دیتون بـه خاک سپرده شدند.
مطالب مشابه: تاریخچه و بلیط شرکت هواپیمایی ماهان ایر
در پایان
موفقیت برادران رایت، مدیون تلاش انها برای توسعهي سیستم بازرسی هواپیما بود. انها برخلاف دیگر مخترعان بـهجای تمرکز روی موتورهای قویتر برای پرواز، مطالعات خودرا حول طراحی و ساخت سیستم بازرسی سه محوره برای هواپیما شکل دادند.
