بهترین زمان برای تعویض روغن موتور سیکلت

برای کاهش هزینه هاي‌ خرابی و پایین آمدن استهلاک موتور حتماً روغن موتور را بـه موقع تعویض کنید و حتماً از روغن هاي‌ باکیفیت و اصلی استفاده نمایید.

در انجین موتور سیکلت روغنی کـه استفاده می‌کنید بسیار مهم اسـت و زمان تعویض ان نیز کمک زیادی بـه سلامت موتور شـما خواهد کرد.

شاید شـما هم جزء ان دسته از افرادی باشید کـه می‌خواهید بهترین روغن موتورها را در انجین موتورسیکلت خود استفاده کنید اما هر یک از فروشندگان موجود در بازار بـه شـما روغن هاي‌ متفاوتی را پیشنهاد میکنند کـه هرکدام دارای ظاهر و درجه هاي‌ گرانروی متفاوت و با قیمت هاي‌ بالایی می باشند. اما بـه شـما پیشنهاد می‌کنیم تا در ادامه با ما همراه باشید تا مناسب ترین ها را برای انجین موتورسیکلت خود استفاده کنید.

بـه گزارش تالاب بـه دلیل تنوع بسیار محصولات در بازار ایران ما در ادامه با دو تقسیم بندی روغن موتورهایی را بـه شـما پیشنهاد می نمائیم تا بهتر متوجه استفاده از مناسب ترین روغن موتورها در انجین موتورسیکلت خود شوید.

نوع روغن موتورهایی کـه در بازار ایران وجوددارد بسیار اسـت اما روغن موتور هایي کـه مناسب موتورسیکلت هاي‌ تولید ایران اسـت بـه ترتیب کیفیت SE, SD بر اساس استاندارد API و عملکرد و قیمت از بهترین تا متوسط در جدول زیر لیست شده اند.

توجه: جدول زیر بهترین روغن موتورها ویژه موتورسیکلت هاي‌ دو زمانه از بهترین کیفیت با توجه بـه کمترین قیمت لیست شده اند درصورت استفاده برای خودروها میبایستی بر اساس استاندارد کیفی SG-SJ و SL-SM در استاندارد API روغن موتور مورد نظر خودرا انتخاب نمائید.

بهترین زمان برای تعویض روغن موتور سیکلت

توجه: میزان کارکرد واقعی در جدول بالا بر اساس کارکرد در موتورسیکلت ها بیان گردید« منظور زمان تعویض روغن میباشد»

توجه: در فصل زمستان از روغن موتورهای 10w / 40w و در تابستان20w / 50w استفاده نمائید.

توجه

در طراحی یک سیستم احراقی « انجین موتورسیکلت، ماشین، قایق موتور، موتوربرق و …» کـه عمل روانکاری در آن ها بـه وسیله روغن موتور صورت می گیرد دارای محاسبات بسیار دقیق فضای خالی بین قطعات « فضای خالی بین پیستون و سیلندر، فضای خالی بین چرخ دنده هاي‌ گیربکس، فضای خالی بین یاتاقان هاي‌ زیر شاتون و میل لننگ و …» صورت می گیرد کـه این فضاهای خالی بـه واسطه روغن پر شده کـه علاوه بر کاهش اصطحکاک باعث جور شدگی دقیق « اصطلاحا آب بندی» می گردد. میزان این فضاهای خالی بسته بـه چگالی حجمی روغن ارزیابی و طراحی می گردد.

اگر میزان غلظت روغن تغییر کند نه تنها باعث کاهش اصطحکاک نمی‌گردد بلکه باعث ایجاد افزایش زیاد اصطحکاک گردیده ودر نتیچه قطعات سخت تر نسبت بـه هم حرکت میکنند کـه این امر باعث افزایش دما، کاهش راندمان عملکرد انجین گردیده کـه در نتیجه باعث آسیب هاي‌ بسیار جدی بـه قطعات می‌گردد.

میزان مواد افزودنی بـه روغن نسبت بـه آلیاژهای استفاده شده در ساخت قطعات ودر نتیجه بهتر گردیدن میزان روانکاری، کاهش دما، کاهش سایدگی قطعات، افزایش جذب مواد معلق ناشی از سوختن بنزین و گازائیل و … میباشد.

استفاده از روغن موتورهای نامناسب نسبت بـه طراحی انجین ابتدا بیشتر اثر را در تعویض دنده، کاهش سرعت، افزایش مصرف سوخت، فشار بـه یاتاقان هاي‌ میلنگ، افزایش دمای انجین، فشار بـه پمپ روغن، آسیب بـه رینگهای پیستون، آسیب بـه بلبرینگهای دو سر میل لنگ کـه دارای طراحی با عملکرد سرعت بسیار بالا هستند می‌گردد.

روغن موتورهای ایرانی باکیفیت مثل بهران و ایرانول و موتوسل و …جزو روغن هاي‌ مرغوب و باکیفیت هستن کـه درصورت استفاده از این روغن موتور ها عمر موتور سیکلت شـما افزایش پیدا خواهد کرد.

ما روغن هاي‌ خارجی را بـه شـما پیشنهاد نمی کنیم….