بهترین موتور سیکلت برای کوه و جنگل چیست ؟ موتورسیکلتهاي چند منظوره برای ارائه تطبیقپذیری بـه کسانی کـه بـه دنبال یک دستگاه همه ی کاره موتور سیکلت هستند وجوددارد. ما دراین قسمت از مجله تفریحی تالاب برای شـما همراهان عزیز لیستی از بهترین موتور سیکلت هاي چند منظوره برای کوه و جنگل را منتشر کرده ایم.
موتورسیکلت هاي چند منظوره می توانند بهترین دوست و یا بدترین دشمن یک راکب باشند. آن ها می توانند همه ی این کارها را بدون برتری در هیچ کاری انجام دهند. اگر ان دوچرخهاي کـه می خواهد بـهعنوان یک موتور حرفهاي شناخته شود، ودر هیچکدام استاد نباشد، همان موتوری اسـت کـه با نیازهای شـما مطابقت دارد، پس دلیل زیادی برای جستجوی چیز دیگری وجود ندارد.
اگر بخواهیم منصف باشیم، برخی از موتورسیکلتهاي چند منظوره بـه شدت بـه کاربردهای خاصتری تعصب دارند، و برخی از آن ها اساساً موتورهای آفرود با پلاک هستند. در بین این موتورها، میتوانید دوچرخهاي را انتخاب کنید کـه با میانگین نوع استفاده از ان مطابقت بیشتری داشته باشد.
و از این نظر عملکرد خوبی خواهد داشت، در حالی کـه هنوز در سایر وظایف بـه طور قابل قبولی خوب اسـت. امروز قصد داریم تعدادی از بهترین موتورسیکلت هاي چند منظوره را بررسی کنیم.
برخی از موتور هاي چند منظوره مدرن بهتر از همیشه هستند و می توانند در بسیاری از سناریوهای مختلف عملکرد خوبی داشته باشند، در حالی کـه تعدادی دیگر بـهطور عمده برای چندین سال بدون تغییر باقی ماندند، بـه دنبال شعار «اگر خراب نیست، ان را تعمیر نکن».
با این حال، مصرف کنندگان در نهایت باید قضاوت کنند، زیرا توجیه استفاده از کاربراتور بر روی سیستم تزریق سوخت در مدل هایي مانند سوزوکی DR-Z400S، کـه دراین فهرست ارائه شده اسـت، بـه طور فزاینده اي دشوار می شود. اما بازهم، اگر دلایلی را درنظر بگیرید کـه چرا برخی از موتورسواران کاربراتورها را ترجیح میدهند، این میتواند بهترین ویژگی ان باشد.
مطالب مشابه: پرقدرت ترین موتورسیکلت جهان با موتور 8 سیلندر «+عکس»
KLX300 سبک وزن کـه درسال 2020 مجدداً در بازار آمریکای شمالی معرفی شد، موتوری اسـت کـه میخواهید هنگام پایان جاده روی ان بنشینید. این ورزش دوگانه بسیار همه ی کاره کاوازاکی را می توان در جاده هاي آسفالته، مسیرهای پیاده روی، جاده هاي عقب و هر جا کـه دل تان بخواهد استفاده کرد.
MSRP اولیه ان 6199 دلار اسـت، کـه ان را برای بسیاری از بودجه ها قابل دسترسی می کند. این موتورسیکلت بـه عنوان کمترین موتورسیکلت دراین فهرست، ان را در این جا قرار داد، اما مهم اسـت کـه بـه خاطر داشته باشید کـه الزاماًً بدترین موتورسیکلت دراین فهرست نیست.
مشخصات عملکرد
یک موتورسیکلت کم حجم و سبک مانند KLX300 در هر شرایطی بـه اسانی قابل بازرسی اسـت. بـه عنوان مثال، این یک موتور مبتدی عالی اسـت. و با تعلیقهاي تنظیمشده دوگانه اسپرت طولانیمدت، همراه با چرخهاي بزرگ 21 اینچی در جلو و 18 اینچی در عقب، بـه ان کمک می کند تا در مواقعی کـه نیاز دارید ان را خارج از جاده ببرید، واقعاً کارآمد شود.
نکات برجسته مدل
GS Adventure کوچک اعتبار کافی را دریافت نمیکند. این یک موتورسیکلت کوچک و جمع و جور با یک موتور کوچک شایسته بهینه شده با راید با سیم و کلاچ دمپایی اسـت. رام کردن G 310 GS بسیار ساده تر از برادران بزرگ تر خود اسـت. قیمت اولیه ان فقط 5890 دلار اسـت و برای جاده هاي آسفالته یا مسیرهای خاکی سبک بهتر از هر آفرود سنگین مناسب اسـت، کـه کاملاً خوب اسـت.
نوزاد GS دارای چرخ هاي 19 اینچی در جلو و 17 اینچی در عقب با لاستیک هاي جاده اسـت. سفر سیستم تعلیق نیز کمتر در خارج از جاده تعصب دارد، اما همان گونه یک جلو و عقب سالم 7.1 اینچی برای ارائه یک سواری شیک و راحت کافی اسـت.
مشخصات عملکرد
نت موتور ان غرغر کم دوقلوهای باکسر بزرگ یا حتی دوقلوهای موازی متوسط F 850 GS را ندارد، اما برای کسانی کـه از مهندسی دقیق کار در زیر بار قدردانی می کنند خوب بـه نظر می رسد. برای استخراج عملکرد خوب از ان باید سخت فشار بیاورید، اگر چه با حداکثر سرعت ادعایی 88 مایل در ساعت، رسیدن ان بـه 70 مایل در ساعت در بزرگراه باید بـه اندازه کافی آسان باشد.
نکات برجسته مدل
سوزوکی DR-Z400S یکی از ان دسته اسب هاي کار اسـت کـه در طول سالها تغییرات زیادی را بـه خود ندیده اسـت. مطمئناً یک استارت برقی دارد و موتور ان با مایع خنک میشود، اما برای مثال گیربکس ان تا حدودی قدیمی ودر عین حال جمعوجور و پنج سرعته باقیمانده اسـت. این یکی از بنیانگذاران جنبش ورزش دوگانه اسـت کـه امروزه شاهد ان هستیم و اگر ماجراجویی شـما را از مسیر شکسته خارج کند، یک همراه توانا باقی میماند.
وزن خیس 317 پوندی ان هنوز هم بـه اسانی قابل مدیریت در خارج از جاده اسـت، اگر چه اگر آفرود بیشتر چیزی اسـت کـه قرار اسـت برای ان استفاده شود، پس یک دوچرخه خاکی خوب انتخاب بهتری خواهد بود، اما این موضوع مهم نیست.
مشخصات عملکرد
سوزوکی برای جبران محدودیت داشتن تنها پنج دنده، دنده اول را بلندتر انتخاب کرد. اینکار در جادههاي آسفالتشده بـه خوبی کار میکند، اما در هنگام سواری فنیتر آفرود، چندان کارساز نیست. اما می توان استدلال کرد کـه آن ها این موضوع رابا استفاده از کاربراتور پوشش دادهاند، کـه باعث می شود ورودی دریچه گاز قابل پیشبینیتر باشد، بدون برخی از تکانخوردگی کـه در برخی از دوچرخههاي تزریق سوخت وجوددارد.
رسیدن سریع بـه سرعت بزرگراه برای DR-Z400S نیز مشکلی نیست و موتور کمی بزرگ تر ان نسبت بـه دوچرخه هاي معمولی 250 ثانیه یا 300 سی سی، التیام عملکرد قابل توجهی را بـه همراه دارد.
نکات برجسته مدل
450 EXC-F KTM نزدیکترین وسیله بـه موتورهای خاکی با کارایی بالا اسـت، کـه بـه اندازه کافی ریزه کاری پوشیده شده اسـت تا ان را در جادهها قانونی کند. با وزن خشک 233 پوند، این موتور در بین سبک ترین دوچرخه هاي موجود برای استفاده در خیابان قرار میگیرد. بـه عنوان یک مرجع، یک هوندا گروم کوچک 124 سی سی دارای وزن مرطوب 231 پوند اسـت.
و 450 EXC-F KTM با یک موتور جمع و جور و قدرتمند بسیار خوب اسـت. با این حال، تمام مهندسی متخصص و مواد بسیار بادوام و سبک وزن، قیمتی دارند. و KTM حتی ان را در وبسایت ایالات متحده خود نشان نمیدهد. سایت اروپایی ان یک MSRP اولیه 14415 یورویی را نشان می دهد کـه در مبادلات امروزی بـه 15477 دلار تبدیل می شود.
KTM 450 EXC-F یک موتورسیکلت برجسته کـه ارزش خودرا می داند، دارای فناوری پیشرفته شاسی و ارگونومی متمرکز بر سوار اسـت. موتور ان اعداد قابل توجهی نسبت بـه اندازه اش تولید می کند و وزن ان تنها 64.4 پوند اسـت.
سیستم تعلیق موتور دارای فناوری سیستم میرایی پیشرونده «PDS» KTM در عقب با بازرسی هاي قابل تنظیم دستی اسـت کـه بـه راکب اجازه می دهد بین تنظیمات سرعت بالا و پایین بـه اسانی تغییر کند. این یکی بـه شدت نسبت بـه استفاده در خارج از جاده تعصب دارد.
مطالب مشابه: نکاتی مهم برای خرید صحیح موتور سیکلت
هوندا CRF450RL 2024 با پلتفرم آفرود بـه ارث رسیده از CRF450 افسانهاي، ویژگیهاي قانونی خیابانی برای پلاک دارد. این فناوری بـه اندازهاي اسـت کـه ان را بالاتر از برادر کوچک خود، CRF 300L قرار می دهد.
هوندا از جعبه دنده شش سرعته خود بهترین استفاده را کرد و نسبت هاي عریض را اضافه کرد، بـه این معنی کـه راکب دنده اول کوتاهی برای موقعیت هاي چالش برانگیز خارج از جاده دارد در حالی کـه دنده ششم بلند اسـت و برای سرعت هاي بزرگراه، حفظ دور موتور، لرزش و حفظ سرعت موتور مناسب تر اسـت. سطح سر و صدا در حال بررسی دوام مشهور هوندا، گیلاس بالای ان اسـت.
مشخصات عملکرد
هوندا ارقام اسب بخار و گشتاور CRF450RL را فاش نکرد، اما dirtrider.com چندین بار بر روی داینو با مدل 2023 انجام داد و موتور 38 اسب بخار در چرخ در 7500 دور در دقیقه و 27.9 پوند فوت گشتاور در 6؛400 داشت. دور در دقیقه CRF450RL یک جانور وحشی مانند KTM 450 EXC-F نیست، اما یک مزیت خوب دارد، بـه طور قابل توجهی ارزان تر اسـت، اگر چه هنوز هم مقرون بـه صرفه نیست، با MSRP اولیه 10099 دلار.
نکات برجسته مدل
با وارد شدن بـه دسته 600 پلاس «thumper»؛ با کاوازاکی KLR650 نمادین شروع میکنیم. این موتور سیکلت تاثیر زیادی بر دنیای ماجراجویی داشته اسـت و برای چندین دهه مرتبط باقیمانده اسـت. پس از چند سال کوتاه کـه تولید ان متوقف شد، برای مدل سال 2022 با طراحی جدید جذاب و برخی تغییرات پیشبینی شده مانند تزریق سوخت بازگشت.
این دوچرخهاي محکم برای ماجراجوییهاي طولانی اسـت، و خرید یک دست و پا برای ان کاملاً نو هزینه ندارد. رتبه پنجم ان دراین فهرست، پس از دو نفر بعدی با جابجایی کمی کمتر، بـه این دلیل اسـت کـه KLR650 اخیراً از نسل جدید آمده، همان گونه باید خودرا بـه عنوان یک اسب کار قابل اعتماد و مفید مانند پیشینیان خود ثابت کند، در حالی کـه دو مدل بعدی. نکن
KLR650 با وزن 456.2 پوندی خیس برای نسخه بدون ABS و 460.6 پوند خیس برای ABS بـه سمت یک سمت سنگین تر منحرف می شود. مهم اسـت کـه باک بنزین بزرگ 6.1 گالنی ان را درنظر بگیریم کـه وزن خیس را بـه میزان قابل توجهی تنبیه می کند، اما حتی دراین صورت هنوز هم موتورسیکلت بزرگ و سنگینی اسـت.
این خودرو دارای یک گیربکس پنج سرعته اسـت و ارتفاع صندلی 34.3 اینچی میتواند ان را تا حدودی برای سواران کوچک تر مشکل ساز کند. این موتور دارای گشتاور زیادی اسـت و سرعت بالایی ندارد، کـه باید درنظر گرفته شود «بعضی از مردم ان را دوست دارند، برخی دیگر نه چندان».
کاوازاکی ادعا می کند کـه حداکثر گشتاور تنها در 4500 دور در دقیقه بـه دست میآید. با درنظر گرفتن همه ی چیز، KLR650 برای موتورسیکلت هاي چند منظوره اي کـه قرار نیست شاهد استفاده سنگین خارج از جاده باشد، یک معامله بسیار خوب بـه نظر می رسد.
درسالهاي اخیر، موتورسیکلتهاي یکپارچهسازی با سیستمعامل بـه جایگاهی سودآور برای تولید کنندگان موتورسیکلت تبدیل شدهاند. برای بسیاری از آن ها، این فرصتی بود برای بازگرداندن نمادهایی از گذشته کـه دوباره تجسم شده و با فناوری مدرن بسته بندی شده بودند. با این حال، موتورسیکلتهایي مانند هوندا XR650L زیر رادار «رترو» پرواز می کنند کـه طراحی انها در فیلمهاي دهه 1980 از جای خود خارج نمی شود.
و هیچ ایرادی با ان وجود ندارد. XR650L یک موتورسیکلت ساده و صادق اسـت کـه عملکرد مناسبی را در داخل و خارج از جاده ارائه می کند، نشان هوندا را حمل میکند و قیمت مناسبی معادل 6999 دلار MSRP پایه دارد.
مشخصات عملکرد
خط تولید XR هوندا از حجم 150 سی سی شروع می شود و تا 650 سی سی می رسد. XR650L همچنین توسط کاربراتور تغذیه می شود و قدرت خودرا بـه آرامی ارائه می دهد. ظرفیت سوخت 2.8 گالن اسـت و با مصرف سوخت ادعایی 52 MPG می توانید بین سوخت گیری ها نزدیک بـه 145 مایل فاصله داشته باشید.
درصورت نیاز، موتور با کیسه ابزار برای کمی کار “خودت انجامش بده” تعبیه شده اسـت. روغن موتور داخل قاب موتور قرار دارد کـه در نهایت بـه عنوان یک خنک کننده روغن بزرگ عمل می کند. XR650L راهحلهاي مهندسی ساده اي را ارائه میکند کـه کار میکنند. این یک موتور همه ی کاره عالی اسـت.
نکات برجسته مدل
DR650S سوزوکی با شروع قیمت 7099 دلار MSRP یکی از ان موتورسیکلت هاي ساده، محکم و قابل اعتماد اسـت کـه هنوز در بازار موجود اسـت. موتور کاربراتوری Mikuni ان با هوا و روغن خنک می شود و گیربکس ان یک 5 سرعته معمولی اسـت.
با کمی غرغر بیشتر از Z400S دوستداشتنی، کلاس 650 برای رفتوآمدهای شهری و نهایتاً سوار شدن بـه مسیر عالی اسـت، اما مهم اسـت کـه بـه یاد داشته باشید کـه هرچه موتور سنگینتر شود، هنگام اجرای خارج از جاده بدتر می شود. صرف نظر از این، DR650S همان گونه وزن مرطوب قابل بازرسی 366 پوندی دارد.
مشخصات عملکرد
سوزوکی ادعا می کند کـه گیربکس بـه اسانی قابل تعویض اسـت و کلاچ کشش بی دردسری دارد کـه دوچرخه را برای سواری در شرایط مختلف مناسب می کند. همچنین، سیستم تعلیق طولانی سفر را می توان در نمایندگی پایین آورد تا سواران کوچک تر از ارتفاع صندلی کـه تقریبا همیشه در موتورسیکلت هاي چند منظوره بالاست، احساس ترس نکنند.
طراحی ذهنی اسـت، اما بـه نظر می رسد سوزوکی ظاهر دوچرخه دهه 80 خودرا کمی جذابتر از حریف قدیمی خود، هوندا XR650L کرده اسـت و سوزوکی رابا این مدل از هوندا بالاتر میبرد.
نکات برجسته مدل
موتوری کـه هیچ مرزی نمی شناسد، Husqvarna 701 Enduro در داخل و خارج از جاده مهارت دارد. وزن خشک 322 پوندی ان برای ماجراجویی هاي خارج از جاده مناسب اسـت، اما چیزی کـه باعث درخشندگی این دوچرخه می شود عملکردی اسـت کـه توسط موتور پیشرفته ان ارائه می شود.
این تک میل بادامک سقفی دارای آخرین پیشرفتها در صنعت اسـت، قویترین تک سیلندر موجود در حال حاضر در بازار اسـت، و خوشحال اسـت کـه بـه دور خود بچرخد زیرا حداکثر قدرت خودرا در 8000 دور در دقیقه میسازد.
بازوی چرخاننده کـه دریچه هاي ورودی و خروجی را بـه کار می اندازد، زمان بندی ایده آل سوپاپ ها را در دورهای بالا فراهم می کند و 701 Enduro را بـه دوچرخه اي تبدیل می کند کـه در هنگام کار سخت در خانه اسـت. دوچرخه اي برای افراد ضعیف نیست.
چندین کمک سواری در 701 Enduro موجود اسـت تا پتانسیل کامل ان را آزاد کند. نظارت کشش، حالت هاي سواری، ABS بوش، کار می کند. مخزن سوخت 3.4 گالن در قاب عقب برای توزیع بهینه وزن قرار دارد و تنها 11.4 پوند وزن دارد.
هردو سیستم تعلیق جلو و عقب 9.84 اینچ مسافت را ارائه میدهند. Husqvarna برندی اسـت کـه برای ساخت موتور کراس، اندرو و موتورسیکلت هاي مسافرتی با کارایی بالا شناخته شده اسـت. Husqvarna با ترکیبی قدرتمند آماده نبرد اسـت.
690 Enduro R با میانگین نارنجی KTM شباهت هاي زیادی با Husqvarna 701 دارد و این تصادفی نیست. KTM درسال 2013 Husqvarna را خریداری کرد و از ان زمان تا کنون همکاری هاي متقاطع زیادی بین برندها وجود داشته اسـت کـه منجر بـه شباهت هاي اجتناب ناپذیری شده اسـت زیرا هردو برند موقعیت بازاریابی مشابهی دارند و می توانند آخرین فن آوری هاي طراحی و مهندسی موجود را روی موتور هاي خود اعمال کنند.
690 Enduro R KTM با ادامه نوآوری خود، سال بـه سال با بازخورد مسابقهدهندههایي کـه در سختترین رقابتهاي Enduro رقابت میکنند، کامل شده اسـت.
KTM با موتورسیکلت هاي عملکرد آفرود غریبه نیست، اگر چه رقابت بیشتری را شاهد اسـت. مدل 2024 690 Enduro دارای محافظ هاي قاب جدید، پوشش پودری مشکی سخت روی قاب، و پایه کناری یک تکه آهنگری جدید اسـت. تازهسازی برای التیام ارگونومی سوارکار، بـهویژه تماس بهتر با زانو در حالت ایستاده نیز انجام شد.
موتور LC4 همان موتور هوسکوارنا 701 اسـت و نیازی بـه معرفی بیشتر ندارد. این KTM برای سوار شدن بـه سختی روی آسفالت در حالی اسـت کـه شـما بـه سمت مکان انتخابی خارج از جاده خود میروید. این یک دوچرخه بسیار توانا، با عملکرد بالا و همه ی کاره اسـت.
مطالب مشابه: عجیب و غریب ترین موتور سیکلت ها
در پایان
موتور هاي این فهرست بـه دلیل تطبیق پذیری و قابلیت استفاده روزمره برای کارهای مختلف انتخاب شده اند. همه ی انها دارای موتورهای تک سیلندر، چهار زمانه، “thumper” هستند. اعداد 10 تا 6 از کمترین جابجایی تا بیشترین جابجایی رتبه بندی شدند کـه کم و بیش از کمترین عملکرد بـه بالاترین جابجایی ترجمه می شود. اعداد 5 تا 1 رویکرد مشابهی داشتند، بـه جز موقعیت پنجم، کـه کمی جابجایی بالاتر از موتور هاي چهارم و سوم دارد.