آشنایی با انواع ایربگ خودرو | ایربگ یا کیسه هوا چیست؟

ایربگ خودرو یکی از مهم ترین فاکتورهای ایمنی خودرو امروز به حساب می آید.

نویسنده امیر قربانی : یکی از ضروری ترین مواردی که باید در تمام وسیله های نقلیه شخصی مورد استفاده قرار گیرد استفاده از ایربگ خودرو می باشد. ایربگ سلامتی سرنشینان داخل یک خودرو را تضمین می کند و بسیار ضروری می باشد. این وسیله کاربردی در زمان تصادفات و حوادثی که برای وسیله نقلیه اتفاق می افتد به عنوان یک سیستم بازدارنده استفاده می شود و برای نجات جان افراد بسیار ضروری می باشد.

در خودروهای معمولی، معمولاً از یک ایربگ در قسمت فرمان استفاده می شود.

مجله تالاب : اما خودروهای پیشرفته تر و امروزی تر در قسمت های مختلف خود دارای ایربگ های مختلفی می باشند. در این اتومبیل ها سرنشینان دارای امنیت بالایی هستند. با توجه به این که کیسه هوا یا ایربگ در خودرو بسیار ضروری و حیاتی می باشد.

اما افراد زیادی وجود دارند که در مورد انواع آن و نحوه کارکرد آن هیچ گونه اطلاعاتی ندارند. آن ها پرسش های زیادی در رابطه با آن برایشان ایجاد می شود. بیایید نگاهی دقیق تر به این آپشن که برای امنیت افراد بسیار ضروری می باشد، داشته باشیم. در ادامه توضیحات مفصل و دقیقی در مورد کیسه هوا و انواع آن آورده شده است.

ایربگ یا کیسه هوا چیست؟

قبل از اینکه به بررسی انواع ایربگ در اتومبیل ها بپردازیم لازم است در مورد خود ایربگ و کاربرد آن اطلاعاتی داشته باشیم.

کیسه هوا یک آپشن بسیار مهم در اتومبیل ها می باشد. این آپشن یک وسیله حفاظتی مدرن است و در صورتی که ماشین دارای ایربگ باشد با ضربه به ماشین در لحظه تصادف ایربگ ها یا کیسه پر از گاز شده و به صورت یک بالن حجیم در مقابل اعضای بدن سرنشین تبدیل می شود.

این کار موجب می شود که قسمت های حساس بدن افراد موجود در کابین اتومبیل به قطعات سخت داخل آن برخورد نکنند. به عنوان نمونه در هنگام تصادف اگر ایربگ خودرو فعال شود اتومبیل به قسمت هایی مانند داشبورد، غربیلک فرمان، ستون ها و سایر بخش هایی که در پیش روی او قرار دارند برخورد نمی کند. این کار از آسیب دیدن به سر صورت و اندام های جلویی بدن او جلوگیری می کند.

نحوه کارکرد ایربگ خودرو

ایربگ یا کیسه هوا برای اولین بار در سال ۱۹۵۱ میلادی اختراع شد.

اما اولین بار در سال ۱۹۷۰ مورد استفاده قرار گرفت. نحوه عملکرد و کارکرد کیسه های هوا بسیار ساده اما و حیاتی می باشند. در این کیسه های هوا سنسورهایی وجود دارند که می توانند ضربه هایی که به اتومبیل وارد شده را تشخیص دهند.

به عنوان نمونه زمانی که اتومبیل با یک مانع سخت برخورد می کند یا ضربه ای به اتومبیل وارد می شود سیگنال هایی که از پیش طراحی شده اند می توانند ضربه را دریافت کنند. سپس پیامی را برای سیستم الکترونیکی ماشین از طریق کامپیوتر مرکزی ارسال می شود.

کامپیوتر مرکزی ابتدا شدت ضربه ای که به آن وارد شده و توسط این سیگنال ها دریافت شده را مورد بررسی قرار می دهد. در این بررسی تعیین می شود که آیا ضربه به حدی بوده که نیاز باشد کیسه های هوا باز شوند. در صورت نیاز ماشین کیسه های هوا را فعال می کند. کیسه هوا از جان سرنشینان خودرو مراقبت می کند. کیسه های هوا درون اتومبیل با انجام واکنش های شیمیایی خاصی که گرماده هستند و گاز تولید می کنند پر می شود.

معمولا گازی که در کیسه هوا قرار دارند نیتروژن می باشد.

این واکنش های شیمیایی به سرعت انجام شده و در کمتر از یک ثانیه کیسه های هوا را منبسط کرده و از برخورد کاربران به اجسام ساخت و بدنه ماشین جلوگیری می کند. بسیار مهم است که ماشین دارای آپشن کیسه هوا یا ایربگ باشد.

حتی مهم است که افراد خود اقدام به تعویض ایربگ ماشینشان نکنند. زیرا دارای ریزه کاری ها و اصول خاصی می باشد. کیسه هوا یکی از مواردی است که از جان افراد در تصادفات مراقبت می کند بنابراین باید کاملاً مهم در نظر گرفته شود.

انواع ایربگ (Airbag)

ایربگ یا همان کیسه هوا دارای نوع های مختلفی می باشد. هر یک از این کیسه های هوا برای مراقبت از قسمت های مختلف بدن انسان در نظر گرفته شده اند. علاوه بر این در قسمت های مختلفی از ماشین نیز قرار می گیرند. در ادامه به معرفی انواع ایربگ خودرو می پردازیم.

ایربگ سرنشینان جلو

ایربگ سرنشینان جلو در دو قسمت نصب می شود. یکی از آن ها در قسمت جلویی داشبورد برای مراقبت از صورت، سر و نیم تنه بالا فردی که در کنار راننده نشسته است. دیگری بر روی غربیلک فرمان برای مراقبت از نیم تنه بالایی راننده تعبیه می شود. قرار دادن کیسه هوا در این قسمت ها موجب می شود که سرنشینانی که در جلوی ماشین نشسته اند با غربیلک فرمان، شیشه جلو و داشبورد قسمت های سخت ماشین هستند برخورد نکند.

برای اولین بار ایربگ برای افرادی ساخته شد که دارای سن بالایی بودند و بدون کمربند ایمنی در خودرو می نشستند. اما بعدها با توجه به کاربرد بسیار مهمی که ایربگ ها داشتند در سال ۱۹۹۸ مورد بررسی مجدد و طراحی مجدد قرار گرفتند.

در گونه های جدیدی که ساخته شدند سنسورهایی برای تشخیص وزن افراد و شدت تصادف و موقعیت صندلی قرار داشت. این موارد کمک کردند تا بهره گیری از ایربگ یا کیسه هوا در ماشین بیشتر شده و آسیب به سرنشینان خودرو به حداقل برسد.

ایربگ زانویی

یک نوع دیگر از کیسه هوا وجود دارد که ایربگ زانویی نامیده می شود.

این نوع کیسه هوا در زیر غربیلک فرمان نصب می شود. این کار موجب می شود که در هنگام تصادف به زانوهای راننده آسیبی وارد نشود. این نوع ایربگ برای اولین بار در ماشین کیا اسپورتیج مورد استفاده قرار گرفت.

این آپشن یکی از آپشن های سفارشی این خودرو بود. اما بعدها با توجه به استقبال کاربران و خریداران خودرو بسیاری از خودروسازان بزرگی مانند هیوندای، تویوتا و کیا از این ایربگ در خودروهای خود استفاده کردند. استفاده از این ایربگ موجب می شود در هنگام ترمزهای شدید یا ضربه به ماشین زانوی راننده به قسمت های سخت ماشین برخورد نکرده و یا در یک حرکت ناگهانی دچار آسیب نشود.

ایربگ جانبی

ایربگ جانبی یکی از کاربردی ترین نوع ایربگ در خودروها می باشد.

استفاده از این نوع ایربگ تضمین بیشتر و محکم تری برای افرادی که داخل یک خودرو هستند در هنگام تصادفات وجود دارد. در این نوع ایربگ کیسه های هوا در سراسر اتومبیل نصب می شوند. این کیسه ها بر روی پنجره ها و اطراف و بغل های خودرو وجود دارند. در هنگام تصادف از بغل یا واژگون شدن اتومبیل این کیسه های هوا از سر و گردن تمام سرنشینان داخل خودرو مراقبت می کنند.

علاوه بر این یکی دیگر از مهم ترین کاربردهای ایربگ جانبی گیری از پرتاب خرد شیشه ها به سمت سرنشینان داخل خودرو می باشد. در هنگام تصادفات اغلب آسیب های بسیاری از طریق خرده شیشه هایی که از شکستن شیشه های هستند ایجاد می شود. اما این نوع ایربگ ها از تمام خطرات احتمالی جلوگیری می کنند.

ایربگ های جانبی چند ثانیه بعد از تصادف حالت خود را حفظ می کنند. سپس کم کم به حالت اولیه خود باز می گردند. سایر ایربگ ها در ماشین زمان بسیار کوتاه تری لازم دارند تا حالت خود را از دست دهند. اما ایربگ های جانبی مدت طولانی تری را در این حالت باقی می مانند.

ایربگ میانی (Airbag)

ممکن است در تصادفات سرنشین جلو به کتف راننده برخورد کرده و موجب شود هر دو نفر دچار آسیب جدی شوند.

در این صورت برای جلوگیری از صدمه احتمالی برای هر دو نفر مهم است که در میان راننده و صندلی کناری او ایربگ تعبیه شود. تا از این سبک آسیب ها جلوگیری شود یا به آن ها را به حداقل برساند.

شرکت جنرال موتورز در سال ۲۰۱۱ نوعی ایربگ تحت عنوان ایربگ میانی معرفی نمود. این نوع ایربگ در وسط صندلی راننده و صندلی کناری او قرار می گرفت تا از برخورد این دو شخص در قسمت جلویی ماشین به یکدیگر جلوگیری کند.

ایربگ عابر پیاده

تمام ایربگ هایی که پیش از این معرفی شدند برای محافظت از سرنشینان درون خودرو بودند.

مجله تالاب : اما ایربگ عابر پیاده حافظت از سرنشینان داخلی خودرو را بر عهده ندارد. بلکه این نوع ایربگ در زمان تصادف یک اتومبیل با عابر پیاده فعال می شود. این نوع ایربگ از ضربات محکمی که قرار است به بدنه خودرو وارد شود محافظت می کند.

ایربگ عابر پیاده معمولاً در اطراف شیشه جلو و در ستون های کناری آن تعبیه می شود. شرکت ولوو برای اولین بار ایربگ عابر پیاده را طراحی و به کار گرفت.

ایربگ کمربند ایمنی

کمربند ایمنی یکی از مواردی است که از جان سرنشینان خودرو مراقبت می کند.

اما در مواردی که تصادف بسیار شدید باشد این امکان وجود دارد که خود کمربند ایمنی نیز موجب ایجاد صدماتی به افراد شود. زیرا در صورتی که فشار تصادف بسیار بالا باشد ممکن است آسیب های زیادی از طریق کمربند ایمنی به بدن افراد وارد شود. به همین دلیل برای کاهش این نوع آسیب ها ایربگی تحت عنوان ایربگ کمربند ایمنی ساخته شده است.

این نوع ایربگ یا کیسه هوا بر روی کمربندهای ایمنی جاسازی می شود و در هنگام تصادف فعال می شود. این ایربک از ایجاد صدمه توسط کمربند ایمنی برای سرنشینان جلوگیری می کند. معمولاً شرکت هایی مانند لکسوس و مرسدس بنز در خودروهای خود از این نوع کیسه هوا استفاده می کنند.

جمع بندی

کیسه هوا یک ویژگی بسیار مهم برای ایمنی استاندارد در خودروها در سراسر جهان می باشد.

ایربگ ها در قسمت های متفاوتی از ماشین قرار می گیرند و می توانند در هنگام تصادفات از جان سرنشینان موجود در ماشین محافظت کنند. در هنگام خرید خودرو اگر بودجه کافی در اختیار دارید خودروهایی را انتخاب کنید که دارای انواع ایربگ می باشند تا بتوانید جان خود و عزیزانتان را در امان نگه دارید.