گران ترین موتور سیکلت های قدیمی (30 موتور)

بسیاری از موتورسواران و کلکسیونرهای کلاسیک علاقه زیادی بـه موتورسیکلت هاي‌ قدیمی دارند و دوست دارند با انها بـه گشت و گذار بپردازند یا فقط آن ها را بـه نمایش بگذارند. با این حال، موتورسیکلت هاي‌ قدیمی نیز سرمایه گذاری خوبی هستند. «گران ترین موتور سیکلت های قدیمی»

فروش موتورسیکلت هاي‌ قدیمی از سال 2000 دو برابر شده اسـت و قیمت ها بـه طور پیوسته افزایش یافته اسـت. دوچرخه‌هایي با تاریخچه مستند کـه مالکان مشهور یا سابقه برنده شدن در مسابقه را نشان میدهند، میتوانند بـه اسانی با رقم کم تا متوسط بـه فروش برسند. بـه نظر می‌رسد قیمت موتورسیکلت هاي‌ قبل از سال 1970 هر 10 سال دو برابر شود.

برخی از برندها بـه طور معمول بالاترین قیمت ها را دارند – بـه Brough Superior، Crocker و Vincent فکر کنید. دلیل ان این اسـت کـه انها مربوط بـه دوران قبل و بعد از جنگ جهانی دوم هستند کـه مجموعه‌هاي‌ کوچکی از موتورسیکلت‌هاي‌ دست‌ساز رابا موتورها و قاب‌هاي‌ متناسب با مشتریانی کـه طبق معمولً رانندگان ماشین‌هاي‌ مسابقه یا مسابقه‌دهنده‌هاي‌ سابق بودند، ایجاد میکردند.

نگاهی از درون به پروژه های موتور سیکلت قدیمی

دراین قسمت از مجله تفریحی تالاب 30 موتورسیکلت قدیمی بـه ترتیب ارزش فعلی، با توجه بـه تورم تنظیم شده اسـت.

30. Brough Superior SS100 1938

آخرین فروش درسال 2021: 306,571 دلار

ارزش فعلی: 320,992 دلار

جورج برو، یک موتورسوار و مهندس موتورسیکلت، موتورسیکلت هاي‌ سفارشی، قدرتمند و سریع را برای طبقات ثروتمند بریتانیا قبل از جنگ جهانی دوم ساخت. زمانی کـه مدل Brough Superior SS100 درسال 1924 عرضه شد، سریع‌ترین موتورسیکلت تولیدی جهان درنظر گرفته شد. هر SS100 جدید با ضمانت رسیدن بـه سرعت 100 مایل در ساعت در آزمایش فروخته شد.

امروزه تنها 71 دستگاه Brough Superior SS100 باقیمانده اسـت. این مدل 1938 فریم، موتور و گیربکس اصلی را حفظ کرده اسـت.

✅ مطالب مشابه: سبک کدام موتورسیکلت برای شما بهتر است ؟+ عکس

29. 1939 Vincent HRD 998CC Rapide Series A Project

آخرین فروش درسال 2016: 330,700 دلار

ارزش فعلی: 390,926 دلار

درسال 1928؛ یک مسابقه‌دهنده نوجوان بـه نام فیلیپ کنراد وینسنت، شرکت شکست خورده موتورسیکلت HRD را خرید و شروع بـه تولید دوچرخه‌هاي‌ مسابقه‌اي با موتور V-twin قدرتمند کرد. فروش در ابتدا کند بود تا این کـه دوچرخه سواران Vincent شروع بـه برنده شدن در مسابقات کردند. دوچرخه هاي‌ Rapide می توانستند بـه سرعت 110 مایل در ساعت برسند.

همانگونه کـه این دوچرخه پروژه نشان می‌دهد، مدل هاي‌ Rapide در هر شرایطی همان‌ گونه قیمت هاي‌ بالایی دارند. بـه هرحال، حتی در اوج خود، کارخانه وینسنت تنها 1100 دوچرخه درسال تولید می کرد.

28. موتورسیکلت مسابقه ای جایزه بزرگ AJS ‘Porcupine’ 1946

آخرین فروش درسال 2021: 406200 دلار

ارزش فعلی: 425,307 دلار

A.J. Stevens & Company «AJS» یک شرکت موتورسیکلت‌سازی بریتانیایی از سال 1909 تا 1931 بود کـه توسط Matchless تصاحب شد. AJS “Porcupine” رابا یک موتور چند سیلندر سوپرشارژ توسعه داد. دوچرخه قدرتمند بود اما بازرسی ان سخت بود. مطبوعات بـه دلیل باله هاي‌ سر سیخ دار ان را “خرزدار” نامیدند.

مسابقه‌دهنده لس گراهام سوار بر یکی شد تا قهرمانی بزرگ را درسال 1949 بـه دست آورد، تنها باری کـه یک دوچرخه AJS برنده شد. این موتورسیکلت خاص در اواسط تا اواخر دهه 2000 بازسازی شد و از ان زمان دیگر سوار ان نشده بود.

27. 1939 Vincent HRD 998CC Rapide Series A

آخرین فروش درسال 2015: 380,888 دلار

ارزش فعلی: 455,934 دلار

در این جا یکیدیگر از حدود 50 دوچرخه Vincent Rapid Series A مدل 1929 اسـت کـه هنوز موجود اسـت. این مدل بازسازی شده یکی از آخرین نمونه هاي‌ تولید شده توسط وینسنت قبل از توقف تولید جنگ جهانی دوم بود.

26. موتور سه چرخ آستین Brough Superior ‘BS4’ 1932

آخرین فروش درسال 2013: 377,950 دلار

ارزش فعلی: 460,302 دلار

دوچرخه هاي‌ Brough بـه خاطر موتورهای قدرتمند V-twin خود شناخته شده بودند، اما در اوایل دهه 1930؛ جورج بروگ بنیانگذار مدلی با موتور چهار سیلندر اتومبیل سبک آستین و گیربکس سه سرعته برای گردش ایجاد کرد. این یکی در آوریل 2013 بـه قیمت گزاف فروخته شد و اکنون در موزه جنگ امپراتوری اسـت.

25. Crocker V-Twin Big Tank 1942

آخرین فروش درسال 2015: 385000 دلار

ارزش فعلی: 460,856 دلار

آل کروکر یک موتورسیکلت سوار بود کـه شرکتی را تأسیس کرد کـه دوچرخه هایي با ظرفیت موتور و اسب بخار سفارشی و متناسب با نیازهای مشتری می ساخت. کراکرها قدرتمندترین دوچرخه هاي‌ مسابقه اي آمریکایی در زمان خود بودند.

اگر هر یک از کراکرهایش توسط یک دوچرخه هندی یا هارلی دیویدسون، دو برند محبوب مسابقه‌اي دیگر ان روز شکست بخورند، آل ضمانت بازگشت پول را ارائه کرد. مدل مخزن بزرگ 3 گالن با ظرفیت سوخت بیشتر برای نخستین بار درسال 1939 ظاهر شد. این کروکر 1942 قبلاً بـه طور کامل بازسازی شده بود.

24. پروژه 1926 Brough Superior 981CC SS100 Alpine Grand Sport

آخرین فروش درسال 2012: 400000 دلار

ارزش فعلی: 478,811 دلار

مدل آلپاین گرند اسپورت Brough Superior درسال 1926 عرضه شد و نام ان از مسابقات موتورسیکلت آزمایشی آلپاین اتریش گرفته شد. آلپاین دارای قاب جدید، هندلینگ التیام یافته و مخزن سوخت بزرگ‌تر بود. این مدل خاص SS100 بـه عنوان یک پروژه درسال 2012 فروخته شد و ثابت کرد کـه موتورسیکلت‌ها برای داشتن ارزش جدی نیازی بـه درخشندگی بالا ندارند.

23. Brough Superior 996CC SS100 1934

آخرین فروش درسال 2012: 394,108 دلار

ارزش فعلی: 487,011 دلار

همانگونه کـه قبلا ذکر شد، Brough Superior دوچرخه هاي‌ گرانقیمت، قدرتمند و سفارشی شده را از سال 1919 تا 1940 تولید کرد کـه بـه عنوان موتورسیکلت رولز رویس شناخته میشدند. این موتورسیکلت 1934 996CC نمونه نادری از مدل Brough’s Two of Everything اسـت.

دوچرخه سفارشی ویژه دارای دو کاربراتور، دو پمپ روغن و دو مگنتو بودو نادرترین مدل از مدل SS100 بود. تعداد کمی در تاریخ Brough ساخته شد و تنها هشت مورد از انها درسال 1934 ساخته شد.

22. 1911 Flying Merkel Board Track Racer

آخرین فروش درسال 2015: 423,500 دلار

ارزش فعلی: 506,941 دلار

فلایینگ مرکل 1911 یک دوچرخه مسابقه اي ابتکاری، ساده و سبک وزن بودو تنها یکی از ان شناخته شده اسـت. خانواده ساتل کـه فروشنده مرکل بودند، موتور سیکلت را نو خریدند، تا جنگ جهانی اول با ان مسابقه دادند و سپس ان را در جای خود ذخیره کردند.

کلکسیونر باب کلیفتون موتور سیکلت را کشف کرد و ان را خرید. لاستیک هاي‌ اصلی باید تعویض می‌شدند، اما دوچرخه با رنگ اصلی ترمیم نشده اسـت. کلیفتون بعدا دوچرخه را بـه جان پرهام، بنیانگذار J&P Cycles فروخت کـه موزه ملی موتور سیکلت را تأسیس کرد، جایی کـه اکنون مرکل پرنده در ان نگه‌داری میشود.

21. مسابقه 8 سوپاپ هارلی دیویدسون FHA 1927

آخرین فروش درسال 2015: 423,700 دلار

ارزش فعلی: 507,181 دلار

این مسابقه 8 سوپاپ هارلی دیویدسون FHA مدل 1927 یکی از آخرین مدل از 50 مدل ساخته شده اسـت کـه در ابتدا فقط بـه رانندگان مسابقه فروخته می شد. موتور سیکلت دارای لاستیک هاي‌ لاغر، بدون ترمز اسـت و بـه حدود 100 مایل در ساعت میرسد. فرسودگی و پارگی دوچرخه ها دلیل این اسـت کـه بیشتر آن ها زنده نمی‌مانند.

این دوچرخه بیش از 50 سال در انبار نگه داری می شد و هنوز هم متعلق بـه خانواده خریدار اصلی بود. کنسرسیومی متشکل از تاجران استرالیایی، از جمله فروشنده ملبورن هارلی دیویدسون، دیو ریدی، این مسابقه را در حراجی درسال 2015 خرید.

20. Brough Superior SS100 1939 George Brough

آخرین فروش درسال 2014: 426100 دلار

ارزش فعلی: 510,659.08 دلار

در این جا کمی تاریخچه درباره جورج بروگ آورده شده اسـت. او با دوچرخه‌هاي‌ مسابقه‌اي بزرگ شد و برای شرکت تولید موتور سیکلت پدرش کار میکرد. پس از مشاجرات بر سر طراحی، جورج شرکت خودرا بـه نام Brough Superior در ناتینگهام انگلستان راه اندازی کرد و هدف ان ساخت موتورسیکلت هاي‌ زیبا برای خریداران انگلیسی کلاس بالا بود کـه همچنین سریع و قدرتمند بودند.

یک مشتری Brough Superior می‌توانست انتظار داشته باشد کـه فرمان دوچرخه و بازرسی‌هاي‌ سفارشی نصب شود، بنابر این هر موتورسیکلت منحصربه‌فرد بود. این موتور سیکلت SS100 بـه خصوص نادر اسـت زیرا متعلق بـه خود بروو بود.

19. 1951 Vincent Series C “Red” White Shadow

آخرین فروش درسال 2016: 434,000 دلار

ارزش فعلی: 513,083 دلار

شرکت موتورسیکلت سازی انگلیسی وینسنت تا سال 1948 ادعا کرد کـه سریع ترین موتورسیکلت هاي‌ کارخانه اي جهان را می سازد. بین سال هاي‌ 1949 تا 1952؛ وینسنت موتورسیکلت هاي‌ سری C Black Shadow خودرا ساخت کـه می توانست بـه سرعت 125 مایل در ساعت برسد. این نام از موتور غیر معمول میناکاری شده سیاه گرفته شده اسـت.

از این تعداد، 15 مورد بـه‌عنوان سایه‌هاي‌ سفید، با یک میل لنگ فلزی لخت بـه جای مشکی، سفارشی‌سازی شدند. فقط یکی از این 15 سایه سفید سفارشی با رنگ قرمز چینی وینسنت سفارش داده شد و ان را منحصر بـه فرد کرد. این دوچرخه در اواخر دهه 1980 بـه طور کامل بازسازی شد.

18. 1958 Ariel Cyclone 650

آخرین فروش درسال 2014: 450,000 دلار

ارزش فعلی: 539,302 دلار

این Ariel Cyclone 650 محصول 1958 در اصل متعلق بـه موسیقیدان بادی هالی بود. درسال 1958؛ هالی و اعضای گروهش، The Crickets، موتور سیکلت خریدند تا از تور خود بـه خانه بروند. هالی یک مدل Ariel نسخه محدود را خریداری کرد کـه یکی از تنها 172 مدل ساخته شده بود، در حالی کـه بقیه Triumphs را خریداری کردند.

پس از کشته شدن هالی دریک سانحه هوایی درسال 1959؛ ویلون جنینگز، خواننده کانتری، یکی از دوستان نزدیک هالی، دوچرخه را دریافت کرد. آریل بـه همراه بیش از 2000 وسیله شخصی از املاک جنینگ درسال 2014 فروخته شد. مالک جدید دوچرخه را بـه مرکز بادی هالی در لوبوک، تگزاس قرض داد.

17. Brough Superior SS100 Alpine Grand Sport 1926

آخرین فروش درسال 2012: 453,000 دلار

ارزش فعلی: 541,226 دلار

این مدل گرند اسپرت آلپاین کـه در اواخر سال 1925 تولید شد، دست‌هاي‌ زیادی را پشت سر گذاشت. از سال 2006 تا 2010 بازسازی شد و موتور KTOR ان با مشخصات صحیح بازسازی شد. در طول بازسازی، در آگوست 2008 قبل از فروش درسال 2012 در Brough Superior Golden Jubilee بـه نمایش گذاشته شد.

16. 1912 هندرسون چهار

آخرین فروش درسال 2017: 490,000 دلار

ارزش فعلی: 567,154 دلار

ویلیام هندرسون بـه شرکت خانوادگی خود، Winton Motors پیوست، اما بـه همراه برادرش، توماس، هندرسون موتورسیکلت را در دیترویت، میشیگان تأسیس کرد. شرکت انها موتورسیکلت هاي‌ چهار سیلندر با یک زنجیر تک سرعته و کلاچ تولید می کرد. دوچرخه ها دارای میل لنگ دستی تاشو، شاسی بلند، مخزن سوخت کشیده بودند و برای ان زمان گران بودند.

کارل استرنز کلنسی، فیلمساز و موتورسوار از دوچرخه هندرسون برای سفر موتور سیکلت پیشگامانه خود در سراسر جهان استفاده کرد. این هندرسون چهار تا رنگ و لاستیک‌ها در شرایط اولیه قرار داشت و تنها نسخه بازسازی‌نشده از این دوچرخه باقیمانده اسـت.

15. پروژه Brough Superior 800CC مدل BS4 1932

آخرین فروش درسال 2016: 481,624 دلار

ارزش فعلی: 569,335 دلار

Brough Superior تنها 10 مدل BS4 تولید کرد و تنها 7 مدل از آن ها جان سالم بـه در بردند. در حالی کـه یکی از این مدل ها قبلاً در فهرست گنجانده شده بود، این پروژه ناقص بودو نیاز بـه قطعات اضافی و بازسازی داشت، اما همان‌ گونه بـه قیمت معمولی Brough فروخته می شد.

✅ مطالب مشابه: گران قیمت ترین موتورسیکلت های دنیا 

14. کمپرسور BMW RS255 1939

آخرین فروش درسال 2013: 480,000 دلار

ارزش فعلی: 584,587 دلار

درسال 1980؛ راننده سابق مسابقه BMW، والتر زلر، قصد داشت موتورسیکلت مسابقه اي RS255 متعلق بـه دهه 1950 را بازسازی کند. او یک قاب Rennsport 1951 بـه دست آورد و ان رابا موتور و شاسی اصلی BMW RS255 مدل 1939 همراه کرد.

زلر با Gustl Lachermaier، مهندس BMW کار کرد و با استفاده از قطعات اصلی کارخانه BMW، یک دوچرخه هیبریدی ساخت کـه مشخصات مسابقه BMW را از سال 1949 تا 1950 مطابقت داشت. BMW سوابق موتورهای مسابقه اي یا فریم هاي‌ مربوط بـه قبل از جنگ جهانی دوم را حفظ نکرده اسـت، بنابر این نمی‌توان تاریخ واقعی موتور را دانست.

13. Brough Superior Alpine Grand Sports SS100 1929

آخرین فروش درسال 2014: 494,580 دلار

ارزش فعلی: 592,729 دلار

این موتور سیکلت مشخصات کلاسیک یک Brough Superior SS100 رابا مخزن زین منحصر بـه فرد و موتور قدرتمندی کـه بیش از 100 مایل در ساعت دارد نشان میدهد. مدل 1929 خط محبوب آلپاین گرند اسپورت دارای قاب قدیمی تر اسـت کـه توسط خریدار اصلی انگلیسی تقاضای شده اسـت. این موتورسیکلت بارها دست بـه دست شد و بین سال هاي‌ 2000 تا 2001 بـه طور کامل بازسازی شد.

12. Brough Superior SS100 1929

آخرین فروش درسال 2010: 465,350 دلار

ارزش فعلی: 605,474 دلار

یکیدیگر از Brough Superior SS100 مدل 1929؛ این موتور سیکلت در اکتبر 2010 در بریتانیا فروخته شد. این متعلق بـه مشهور T.E. لارنس «مشهور بـه “لارنس عربستان”».

11. مخزن بزرگ کراکر 1940

آخرین فروش درسال 2019: 550,000 دلار

ارزش فعلی: 610,364 دلار

دوچرخه هاي‌ Al Crocker دوچرخه هاي‌ مشهور و سفارشی بودند کـه سریع تر از سایر برندهای آمریکایی ان زمان بودند. درسال 1935؛ او و شریک خود، پل بیگزبی، یک موتور V-twin جدید طراحی کردند کـه دوچرخه‌هاي‌ کروکر را بـه قویترین و بهترین موتورسیکلت آمریکایی تبدیل کرد.

پس از سال 1938؛ کراکر شروع بـه نصب دوچرخه هاي‌ خود با مخازن سوخت بزرگ تر کرد و انها بـه مخازن بزرگ مشهور شدند. این تانک بزرگ 1940 یکی از تنها 64 مدل V-twin ساخته شده اسـت، زیرا کروکر در طول جنگ جهانی دوم تولید خودرا متوقف کرد.

10. Brough Superior SS80 1922

آخرین فروش درسال 2012: 469,800 دلار

ارزش فعلی: 617,617 دلار

مدل SS100 1922 Brough با نام مستعار “بیل قدیمی” شناخته شد. جورج بروگ در اصل مالک این دوچرخه بودو در بیش از 50 مسابقه بر روی ان برنده شد. بروو دوچرخه را بـه تیچ آلن، روزنامه نگار و سوارکار اعزامی جنگی فروخت، کـه همراهی او دوچرخه را حتی کلکسیونی تر کرد.

حراج کلاسیک H&H 2012 نخستین باری بود کـه این دوچرخه پس از 50 سال برای فروش عرضه شد ودر طول این حراج پیشنهاداتی از سه قاره ارائه شد.

9. پروژه 1930 Brough Superior SS100

آخرین فروش درسال 2019: 561,556 دلار

ارزش فعلی: 623,188 دلار

همانگونه کـه احتمالا متوجه شده اید، Brough Superior SS100s، حتی تا حدی مانند این مدل 1930 مونتاژ شده اند، هنوز هم بسیار ارزشمند هستند. این موتورسیکلت خاص در اصل متعلق بـه F.P. دیکسون، کـه با جورج برو، مالک Brough Superior مسابقه داد.

8. وینچستر 6 اسب بخار 1910

آخرین فروش درسال 2013: 580,000 دلار

ارزش فعلی: 706,376 دلار

شرکت وینچستر Repeating Arms بیشتر بـه عنوان سازنده اسلحه و تفنگ شناخته می‌شود. با این حال، در اوایل دهه 1900؛ اسلحه ساز شرکت Edwin F. Merry را مأمور ساخت یکسری موتورسیکلت هاي‌ کم مصرف با آرم وینچستر کرد. این دوچرخه دارای یک موتور تک سیلندر با خروجی شش اسب بخار و یک تسمه بدون کلاچ بود.

از 200 موتورسیکلت وینچستر کـه بین سال‌هاي‌ 1909 تا 1911 تولید شد، تنها دو دستگاه از ان‌ها باقیمانده‌اند کـه آن ها را بسیار ارزشمند و کلکسیونی میکند. یکی از علاقه مندان بـه اسلحه ناشناس، Winchester 6HP را در حراجی خرید.

7. 1915 Cyclone Board Track Racer

آخرین فروش درسال 2008 551200 دلار اسـت

ارزش فعلی: 726,345 دلار

نخستین موتورسیکلت ها اساساً دوچرخه هایي بودند کـه دارای موتورهای کوچک بودند. Cyclone Board Track Racer یکی از نخستین موتورسیکلت هاي‌ واقعی درنظر گرفته می‌شود. موتورسیکلت Cyclone دارای یک موتور V-Twin بود، می‌توانست بـه سرعت 111 مایل در ساعت در کورس‌هاي‌ مسابقه پیست تخته‌اي کـه در ان زمان محبوب بود، دست یابد، بدون ترمز و دو لاستیک نازک بود.

تنها شش دوچرخه سوار Cyclone board شناخته شده اسـت کـه زنده مانده اند، و آن ها را بسیار کلکسیونی می کند. Cyclone در ان زمان درکنار برندهایی مانند Indian و Harley-Davidson یک موتور سیکلت ساز مشهور بود.

6. مخزن بزرگ کراکر 1939

آخرین فروش درسال 2019: 704,000 دلار

ارزش فعلی: 781,266 دلار

در این جا یکیدیگر از مدل هاي‌ مخزن بزرگ کراکر اسـت. از آنجایی کـه دوچرخه هاي‌ کراکر در تعداد محدود ساخته میشدند، بـه ندرت برای فروش عرضه میشوند. بنابر این، هنگامی کـه انها اینکار را انجام می دهند، تقریبا تضمین میشود کـه قیمت بالایی کسب کنند. این مدل توسط کارشناس کروکر در کشور آلمان بـه طور کامل بازسازی شد.

5. مخزن کوچک کروکر 1937

آخرین فروش درسال 2019: 715,000 دلار

ارزش فعلی: 793,473 دلار

دوچرخه‌هاي‌ کراکر تولید شده از 1936 تا 1938 با مخازن سوخت کوچک‌تری نسبت بـه مدل‌هاي‌ بعدی مجهز بودند، بنابر این بـه مخازن کوچک مشهور هستند. تانک کوچک کروکر 1937 می توانست بـه حداکثر سرعت 100 مایل در ساعت برسد و سریع ترین موتورسیکلت جهان قبل از جنگ جهانی دوم بود. کروکر 1937 درسال 2013 تحت یک بازسازی کامل قرار گرفت کـه شامل ارتقاء عملکرد از جمله کلاچ و دستگیره بود.

4. تانک تسمه هارلی دیویدسون 1907

آخرین فروش درسال 2015: 715,000 دلار

ارزش فعلی: 855,875 دلار

مخزن دو تسمه مدل 1907 هنوز رنگ اصلی را دارد و بهترین نمونه بازسازی نشده از این موتور سیکلت دوقلو هارلی دیویدسون V-Twin اولیه محسوب میشود. برادران دیویدسون و ویلیام هارلی برای نخستین بار این مدل را درسال 1907 معرفی کردند و تنها 207 دستگاه از آن ها را ساختند.

مدل هاي‌ اولیه آن ها بـه عنوان “مخزن هاي‌ تسمه اي” برای نوارهای فولادی و نیکل شناخته میشدند کـه مخازن گاز و نفت را بـه قاب وصل می کردند. این برند موتورسیکلت‌ها و دوچرخه‌هاي‌ مسابقه‌اي قویتر ساخت و بـه یکی از مشهور‌ترین تولید کنندگان موتورسیکلت آمریکایی تبدیل شد.

3. مخزن کوچک کروکر 1936

آخرین فروش درسال 2019: 825,000 دلار

ارزش فعلی: 915,546 دلار

تانک کوچک کراکر 1936 یکی از 14 دوچرخه دست ساز ساخته شده توسط آل کراکر بود، زیرا او و شریکش پل بیگزبی انها رابا دست ماشین کاری و ساختند. این توسعه موتورسیکلت “چکمه هاي‌ روی زمین” ان را بـه یکی از گرانترین موتورسیکلت هاي‌ جهان تبدیل می کند.

2. مسیر 1915 Cyclone Board

آخرین فروش درسال 2015: 852500 دلار

ارزش فعلی: 1.02 میلیون دلار

Cyclone Board Track Racer تنها بـه مدت سه سال، از سال 1913 تا 1915 توسط Joerns Motor Manufacturing شرکت مستقر در مینه سوتا تولید شد. Cyclone پیشرفته ترین موتورسیکلت ان زمان درنظر گرفته می شد و می توانست بالاترین سرعت برندهای محبوب دیگر مانند هند را شکست دهد. ؛ بـه سرعت 108 مایل در ساعت میرسد.

اگر چه بیش از 300 مسابقه مسابقه ساخته شد، اما اکنون تنها شش مسابقه زنده مانده اند. استیو مک کوئین، ستاره هالیوود و کلکسیونر اتومبیل و موتور سیکلت، زمانی صاحب این دوچرخه بازسازی شده بود.

1. وینسنت بلک لایتنینگ 1951

آخرین فروش درسال 2018: 929,000 دلار

ارزش فعلی: 1.05 میلیون دلار

بلک لایتنینگ یک موتورسیکلت دست ساز نادر بریتانیایی اسـت کـه یکی از تنها 33 موتورسیکلت ساخته شده اسـت. تنها 19 دوچرخه از این دوچرخه ها زنده مانده اند. این بلک لایتنینگ توسط مسابقه دهنده تونی مک آلپاین سفارش داده شد و بـه استرالیا ارسال شد.

درسال 1953؛ جک اهرت، مسابقه‌دهنده همکار، ان رابا سرعت 141.5 مایل در ساعت سوار کرد و رکورد سرعت استرالیا را شکست. او همچنین در بسیاری از مسابقات موتورسواری در سراسر استرالیا برنده شد. دوچرخه دونده بازسازی نشده توسط یک استرالیایی ناشناس خریداری شد و بـه کشوری کـه ان را مشهور کرده بود، ارسال شد.

✅ مطالب مشابه: پر سرعت ترین موتور سیکلت الکتریکی جهان

در پایان

بـه دلیل ماهیت تولید کوچک و هزینه بالای این موتورسیکلت ها، تعداد کمی از انها در ان زمان ساخته شدند و حتی تعداد کمی از آن ها هنوز زنده مانده اند. بـه این دلایل، این دوچرخه هاي‌ قدیمی بسیار کلکسیونی و بسیار ارزشمند هستند. بسیاری از دوچرخه هاي‌ باقیمانده با قطعات اصلی یا جای گزین هاي‌ مدرن بـه طور کامل بازسازی شده اند. با این حال، این هیچ تاثیری بر قیمت ندارد.