اتومبیل دنا را میتوان اپشنال ترین و بروزترین اتومبیل تولید داخل دانست کـه از لحاظ هاي مختلف از دیگر محصولات ایران اتومبیل جدیدتر و بهتر اسـت. متاسفانه در خودرو های تولید داخل همیشه ایرادهای وجوددارد کـه برخی بـه علت کیفیت پایین محصولات و کمی هم بی دقتی در خط تولید اسـت.
ناگفته نماند کـه ما در سری هاي دنا معمولی و دنا پلاس ایراد هایي را از این ماشین گرفتیم کـه امیدواریم در سری هاي جدید این اتومبیل رفع شود.
رفع صدای باد از در و پنجره اتومبیل
کاهش نفوذ صدای موتور بـه داخل کابین
کاهش صدای داشبود و درها
«درکل اگر یه صداگیری اساسی این ماشین بشود عالی میشه»
اگر این چند مورد ساده را ایران ماشین رفع کند مطمئن باشید استقبال از دنا چندین برابر خواهد شد.
ماشین دنا درسال 1391 معرفی شد و سال 1393 بـه خط تولید رسید و روانه بازار شد. دنا بعد از رونمایی مورد استقبال مشتریان ایرانی قرار گرفت و همین موضوع مدیران گروه خودروسازی ایراناتومبیل را بر ان داشت تا با بروزرسانی این ماشین، آپشنهاي کاربردیتری بـه ان اضافه کنند.
سال 1396 خط تولید آزمایشی خودروی دناپلاس توربوشارژ با حضور مسئولین کشوری و مدیران ایران اتومبیل رسما آغاز به کار کرد و حال قرار اسـت نخستین سری دنا پلاس توربو اتومات در تابستان سال 1400-1399 بـه دست مشتریان برسد.
بـه گزارش تالاب بـه نقل از عصر ایران در این مطلب بـه بررسی تیپ هاي مختلف دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک کـه بناست در ایران ماشین تولید و روانه بازار شود پرداخته و آن ها رابا هم مقایسه کردهایم.
خط تولید دنا پلاس توربو شارژ در ایران اتومبیل
بر اساس اطلاعات رسیده از ایران اتومبیل دنا پلاس اتوماتیک با 3 تیپ L2؛ L1؛ و L3 بـه بازار عرضه شده کـه این تیپ ها هر کدام آپشن هاي خاص خود نیز را دارند و فول ترین مدل ان نیز مربوط بـه تیپ L3 اسـت.
تمامی تیپ ها از موتور ایی اف 7 توروبو شارژ 1700 سی.سی کـه 150 اسب بخار نیرو تولید کرده و دارای استانداردهای آْلایندگی یورو 5 اسـت بهرمند بوده و گیربکس تمامی مدل ها نیز از نوع اتوماتیک 6 سرعته خواهد بود.
نمای ظاهری ماشین در مدل هاي مختلف تغییرات زیادی ندارد و بیشتر تفاوت هاي مربوط بـه نوع آپشن هاي نصب شده در دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیک خواهد بود.
مدل پایه دنا پلاس توربو شارژ کـه مدل L1 ان را شامل میشود هرچند کـه با عنوان مدل پایه ذکر شده اما از امکانات مناسبی برخوردار اسـت.
دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیک از یک جعبهدنده 6 سرعته DAE برخوردار بوده کـه این گیربکس برای نخستین بار بر روی این ماشین نصب خواهد شد کـه در ادامه محصولات دیگر و جدید ایران ماشین نیز از همین گیربکس استفاده خواهندکرد.
اما یکی از تفاوتهاي اصلی این ماشین نسبت بـه دنا پلاس معمولی علاوه بر جعبه اتوماتیک، اضافه شدن یک آپشن کاربردی بـه عنوان فرمان کمکی برقی «EPS» اسـت کـه با اضافه شدن ان کیفیت رانندگی افزایش مییابد.
از دیگر امکانات دیگر تیپ پایه دنا پلاس توربو شارژ اتوماتیک مدل L1 میتوان بـه سنسو دنده عقب، صندلی راننده 2 حرکته برقی همراه با 4 حرکت دستی و سیستم مالتی مدیا 7 اینچی اشاره کرد.
مدل دیگر دنا پلاس توربو کـه بر روی خط تولید ایران ماشین میرود مدل L2 اسـت کـه سطح امکاناتی بیشتری از مدل پایه دارد.
ان طور کـه ایران ماشین اعلام کرده اسـت تفاوت این مدل با مدل پایه اضافه شدن آپشن هایي مانند دوربین عقب، ترمز عقب دیسکی،ایربگ هاي جانبی، صندلی راننده 6 سرعته برقی بـه همراه 2 حرکته دستی و کروز نظارت اسـت.
همچنین سیستم نمایشگر اخطار فشاد تایر، سانروف ؛ شیشه دودی ؛ روکش صندلی چرم و پارچه و صندلی سرنشین با 4 حرکته برقی بـه همراه 4 حرکت دستی نیز از جمله تفاوت هاي مدل پایه L1 با مدل L2 اسـت.
اما فول ترین نسخه تولیدی این ماشین مدل L3 ان اسـت کـه امکانات بیشتری نسبت بـه مدل L2 دارد. این مدل کـه ان را میتوان مجهزترین مدل دنا پلاس توربو شارژ دانست نسبت بـه مدل L2 امکانات بیشتری مانند ورود بدون کلید بـه همراه استارت دکمه اي «کیلس- استارتر» صندلی راننده 10 حرکته برقی، تزئینات داخلی لوکس، مالتی مدیا 10 اینچی سنسور نور و باران ؛ صندلی سرنشین 6 حرکته برقی و 10 حرکته دستی ؛ زیر پایی 3 بعدی، سنسور نور و باران و اسپویلر یا بال عقب دارد.
دنا پلاس توربو شارژ نخستین محصول تولیدی ایران اتومبیل خواهد بود کـه بـه گیربکس اتوماتیک 6 سرعته تجهیز میشود و آنگونه هم کـه معاون ایران اتومبیل عنوان کرده این گیربکس با 60 درصد داخلی سازی در ایران تولید میشود.
این اتومبیل خصوصا در نوع فول آپشن با امکانات کاملی تولید خواهد شد ودر صورتیکه ایران ماشین بتواند در زمینه حفظ کیفیت ان بـه خوبی عمل کند با توجه بـه آپشن هاي زیاد و بـه روزی کـه در ان استفاده شده اگر با قیمتی منطقی روانه بازار شود میتواند رکوردی در زمینه فروش داشته و حریف جدی برای خودرو های چینی شود.
منبع : عصر ایران – اینستاگرام